Turbosuflanta: ce este si care este rolul ei?

DeEurosport

Publicat 08/02/2023 la 17:21 GMT+2

Turbocompresoarele sau turbosuflantele au fost concepute inițial pentru motoarele aeronavelor, însă principiul lor a fost apoi adaptat și în ultimele decenii tot mai mulți producători auto le includ în funcționalitatea mașinilor. Astfel, majoritatea motoarelor moderne pe benzină și diesel sunt turbo-alimentate în prezent.

Turbosuflanta: ce este si care este rolul ei? Sursă foto: freepik.com

Credit imagine: Eurosport

Dar ce este mai exact o turbosuflantă și de ce este aceasta utila și cum funcționează acesta?

Ce este turbosuflanta și cum funcționează

Turbosuflanta sau turbocompresorul este un dispozitiv montat pe motorul unui autovehicul, conceput pentru a îmbunătăți eficiența generală și a crește performanța. Aceasta este formată din două elemente principale, turbina și compresorul, elemente verificate adesea și într-un centru de reparații turbosuflante.

Alte Sporturi

Cele mai populare stiluri de rame pentru ochelari de vedere

acum 4 ore

Turbina

Turbina este formată dintr-o roată și carcasa ei. Rolul carcasei este de a „îngrădi” gazele de eșapament produse în timpul condusului și apoi de a le ghida înspre roata turbinei. Aceasta este antrenată de energia gazelor, începe să se rotească, iar gazele ies apoi printr-o zonă de evacuare.

Compresorul

Și această componentă este formată tot din două părți, roata și carcasa, însă modul de acțiune al compresorului este opus celui al turbinei.

Roata compresorului este atașată de turbină printr-un arbore din oțel forjat și, pe măsură ce turbina se rotește, aerul este aspirat și comprimat. Carcasa compresorului transformă apoi curentul de aer ce are viteză mare și presiune scăzută, într-un curent de aer cu presiune mare și viteză scăzută. Procesul se numește difuzie.

În final, aerul comprimat este împins în motor, permițându-i să ardă mai puțin combustibil pentru a produce mai multă putere.

Care este rolul turbosuflantei

După cum ai observat, turbosuflanta este alcătuită din două jumătăți unite printr-un arbore. Pe de o parte, gazele de eșapament fierbinți învârt turbina, iar pe de altă parte, turbosuflanta aspiră aerul și îl comprimă în motor. Practic, această compresie este factorul care oferă motorului putere și eficiență suplimentare.

În plus, o diferență semnificativă între un motor diesel turbo alimentat și un motor tradițional, cu aspirație naturală, este faptul că aerul care intră în motor este comprimat înainte de a fi injectat combustibilul. Astfel, turbina este esențială pentru a mări puterea și eficiența motorului.

Datorită cantității mai mari de aer comprimat care intră în cilindrul motorului, se generează o putere mecanică sporită și se înregistrează o îmbunătățire a eficienței generale în procesul de combustie. Asta poate duce și la o economie generală de combustibil.

Iată câteva avantaje ale turbosuflantei

Oferă o putere gratuită motorului, pentru că se folosește de aer în loc să folosească mai mult combustibil;

Motoarele cu turbosuflantă nu sunt afectate în același mod în care sunt afectate motoarele cu aspirație naturală atunci când se conduce la altitudini mai mari. De ce? Cu cât un motor aspirat natural urcă la o altitudine mai mare, cu atât îi este mai greu să obțină oxigen din cauza atmosferei care se subțiază. Însă un turbocompresor forțează oxigenul în camera de combustie a motorului, uneori la o presiune de 2 ori mai mare decât cea a atmosferei.

Turbosuflantele îmbunătățesc eficiența consumului de combustibil al vehiculului.

Există și un anume dezavantaj al turbosuflantelor. Deoarece sunt alimentate de gazele de eșapament fierbinți, se încălzesc foarte tare. Uneori, în anumite condiții, acesta este unul din motivele care duc la defectarea lor.

Așadar, această componentă auto denumită autosuflantă are capacitatea de a spori puterea motorului făcând un lucru simplu: recircularea gazelor de eșapament pentru a mări puterea de combustie.

Alte Sporturi