Începe Vuelta 2025! 13 etape de munte mediu și înalt! 6 runde pe care nu ai voie să le ratezi

Vuelta a devenit în istoria recentă cel mai spectaculos mare tur al anului, chiar dacă de cele mai multe ori plutonul nu se poate compara din punct de vedere calitativ cu Turul Franței. Chiar și așa, fiind final de sezon, rutierii evoluează mult mai ofensiv, dorind să își ia revanșa pentru insuccesele din ultimele luni. Mulți dintre ei sunt la final de contract și, în speranța că vor prinde un nou angajament profitabil, dau drumul la "artificii".

La spectacolul total din Turul Spaniei contribuie și organizatorii, care propun mereu etape de munte mai multe decât în Giro și Le Tour. 2025 nu face excepție, traseul Vuelta fiind unul extrem de complicat, cu doar 4 etape clare destinate sprinterilor. Vom avea nu mai puțin de 13 zile montane, iar Eurosport îți prezintă un scurt ghid al celor mai interesante runde, unde e posibil să se stabilească clasamentul general. Jonas Vingegaard, Joao Almeida și Juan Ayuso sunt marii favoriți la podium, mulți considerând că danezul va avea de îndeplinit o simplă formalitate pentru a cuceri tricoul roșu, având în vedere cât de puternică este Visma.

După 4 runde în care nu se vor face probabil diferențe între favoriți, prima etapă care va crea ecarturi va fi contratimpul pe echipe de la Figueres, în lungime de 24 de kilometri.

Va fi o probă pentru specialiști, fără dificultăți mari pe traseu, astfel că Jonas Vingegaard va beneficia din plin de "motoarele mari" ale Visma: Ben Tulett, Matteo Jorgenson, Wilco Kelderman și Victor Campenaerts sunt excelenți contra-cronometru.

UAE va încerca să reducă pagubele în această rundă: deși Joao Almeida și Juan Ayuso se descurcă în general bine la contratimp, ei vor avea mult mai puțin sprijin decât danezul de la Visma, doar Mikkel Bjerg și Jay Vine urmând a fi, probabil, ajutoare de nădejde.

Prima etapă de munte înalt vine spre finalul săptămânii întâi, Collada de Toses fiind prima cățărare de categoria 1 din Turul Spaniei 2025. Finalul rundei va fi pe Pal.Andorra (9,7 kilometri, cu pantă medie de 6,4%), o asensiune care, deși nu propune pante foarte abrupte, îi va provoca pe cicliști prin prisma altitudinii (se ajunge la aproape 2000 de metri).

Deși în a doua săptămână plutonul va avea destule provocări montane, abia în runda a 13-a va apărea o etapă care să creeze cu siguranță diferențe mari la general. Asta pentru că în ultimii 50 de kilometri ai etapei se vor înlănțui Alto La Mozqueta, Alto del Cordal și legendara L'Angliru, una dintre cele mai iconice cățărări din lume.

L'Angliru a fost, de-a lungul timpului, teatrul unor bătălii istorice, ultima oară în 2023, când Primoz Roglic a câștigat lupta "fratricidă" în fața colegilor săi de la Visma, Jonas Vingegaard și Sepp Kuss. În cele din urmă americanul a îmbrăcat tricoul roșu la Madrid, fiind răsplătit de echipă pentru tot ajutorul dat liderilor în marile tururi anterioare.

L'Angliru e un monstru, chiar dacă nu impresionează prin înălțime: vorbim de 12 kilometri cu o pantă medie de 10%, dar ceea ce face atât de complicată această ascensiune e iregularitatea pantelor (sunt secțiuni de 23%, care îi determină pe unii cicliști să pună piciorul jos, neputând face față).

Runda a 13-a e considerată de cei mai mulți specialiști "Regina Vuelei 2025", dar rutierii nu vor avea mult timp de refacere după L'Angliru, ziua imediat următoare fiind presărată cu alte mari povocări.

Puertu de San Llaurienzu și Alto de la Farrapona se înlănțuie pe final, într-o etapă scurtă, dar explozivă (doar 135 de kilometri). Ambele cățărări de final au pante medii de 9%, iar unii experți consideră că aici se pot provoca daune chiar mai mari decât pe L'Angliru. Asta pentru că oboseala și resursele de energie vor conta enorm, într-o rundă pe care nu toți o cunosc la fel de bine ca pe precedenta.

Al doilea contratimp din Turul Spaniei este unul individual, bineînțeles, iar lungimea de 26 de kilometri nu ar trebui să sperie, mai ales că traseul va fi complet plat.

Totuși, diferența dintre Vingegaard, Ayuso și Almeida, pe de-o parte, și restul favoriților, pe de alta, e enormă la contratimp. Dacă un lider precum Landa, de exemplu, va fi în cărți pentru un loc pe podium până în acest moment al cursei, el ar putea pierde mai mult de un minut în runda a 18-a, cred specialiștii.

Înainte de Madrid, organizatorii au programat o altă rundă foarte dificilă, presărată cu 5 cățărări repertoriate și cu un final pe teribila Bola del Mundo.

Cățărarea e una incredibil de solicitantă, din toate punctele de vedere, mai ales după 3 săptămâni de cursă (12,5 kilometri, cu pantă medie de 8,5%), dar trebuie spus că nu e complet exclus ca organizatorii să regândească finalul. Asta pentru că în ultimele zile activiștii de mediu au protestat vehement, susținând că sutele de mii de oameni așteptați pe Alto de Guarramillas (cum mai e cunoscută Bola del Mundo) vor produce un deserviciu uriaș fragilului ecosistem. Dacă se va menține ascensiunea, aceasta îi va provoca pe cicliști cu unele sectoare de până la 23%, dar și cu o altitudine foarte mare (se ajunge la 2247 metri).