4 țări se luptă pe locul rămas liber în calendarul F1 din 2027! Germania, în pole position

Barcelona intră în ultimul an din actualul contract cu FIA, iar directorii circuitului au făcut investiții serioase pentru modernizare, în urma presiunii puse de board-ul organizatoric al Marelui Circ. Aceștia își pierduseră deja titulatura de "Mare Premiu al Spaniei" în favoarea cursei care va avea loc începând din acest sezon la Madrid.

În urma investițiilor făcute atât de către orașul Barcelona, cât și de Guvernul Catalan, s-a ajuns la o înțelegere pentru a păstra această cursă în calendarul Formulei 1, ca parte a unei rotații europene, plănuite de FIA.

Seria modificărilor nu se oprește aici. La finalul anului 2026, cursa din Olanda va dispărea din program, iar în locul ei va reveni Portugalia, pe circuitul de la Portimao, care a fost prezent ultima dată în Marele Circ în 2021.

În plus, Barcelona va alterna în anii următori cu etapa din Belgia. Astfel, la Spa-Francorchamps se va concura în 2026, 2027, 2029 și 2031, în timp ce Barcelona va găzdui cursa în 2028, 2030 și 2032.

Pentru sezonul 2027 sunt confirmate în acest moment doar 23 de etape, ceea ce înseamnă că există spațiu pentru încă o destinație. Interesul este ridicat, iar Audi susține puternic readucerea Germaniei în calendar, țară absentă din Formula 1 din 2019. Varianta principală ar fi Hockenheimring, un circuit emblematic, cu o istorie de peste nouă decenii și 37 de Mari Premii organizate.

Pe lista posibililor candidați se află și Turcia, unde există discuții privind o eventuală revenire în Campionatul Mondial.

Africa de Sud își continuă, la rândul său, demersurile pentru a readuce competiția pe continent, însă scenariul actual indică o posibilă apariție abia din 2028.

Interes vine și din India, unde autoritățile au anunțat că analizează organizarea unor noi curse, însă fără o perspectivă concretă pentru sezonul 2027.