Ferrari, gata să profite de conflictul intern de la Red Bull. Loviturile pregătite de italienii din Maranello

Tensiunile de la Red Bull continuă să își spună cuvântul, iar de pe urma acestei situații conflictuale din garajul austriac pot profita din plin alte echipe din "Marele Circ". Întreaga conjunctură ce se învârte în jurul constructorilor din Milton Keynes se leagă de cazul lui Christian Horner, șeful echipei, care a fost acuzat înainte de startul sezonului pentru comportament inadecvat față de o colegă.

Deși britanicul a avut câștig de cauză în proces, tensiunile de la Red Bull nu au scăpat. În primă fază, Jos Verstappen, tatăl lui Max, a lansat două atacuri către Horner, căruia i-a cerut să plece de la echipă pentru binele tuturor.

Ulterior, șeful britanic a venit cu o replică, prin care a dat de înțeles că el orchestrează tot la Red Bull și că este de neatins, prin prisma poziției pe care o ocupă. Cu ocazia acestor tensiuni, s-a aflat că există două tabere în garajul austriac, una în care se află Christian Horner, iar alta de care aparțin Jos Verstappen și Helmut Marko, consilierul general al echipei.

Tensiunile din cadrul echipei o pot costa scump pe Red Bull, despre care s-a scris că îl poate pierde chiar și pe Max Verstappen. Recent, jurnaliștii de la Gazzetta dello Sport, citați de Daiy Mail au vorbit despre mai multe lovituri pe care Ferrari se pregătește să i le dea lui Red Bull.

Nu este vorba despre vreunul din cei doi piloți din echipa, ci despre mai mulți mecanici de bază din garajul austraic. Potrivit sursei menționate anterior, italienii din Maranello au pus ochii pe mai mulți oameni importanți de la Red Bull, precum ofițerul de dezvoltare al aerodinamicii de pe circuit, șeful performanței și liderul echipei de dezvoltare al aerodinamicii. De asemenea, Ferrari l-ar fi țintit și pe Adrian Newey, un personaj mai cunoscut al constructorilor din Milton Keynes, care are rolul de tehnician șef.

Deși la prima vedere astfel de achiziții par irelevante, acestea pot juca un rol important în construcția noului monopost Ferrari. Mecanicii de la Red Bull știu cum este să lucreze cu o mașină care să câștige curse săptămână de săptămână și pot aduce acest plus și în garajul italian.