George Russell, considerat favoritul principal la titlul în Formula 1, a scăpat "basma curată" după ce a fost investigat de comisarii australieni

Văzut de specialişti şi de bookmakeri principalul favorit la titlul în 2026 în Formula 1, George Russell (Mercedes) părea să fie în pericol să înceapă cu stângul sezonul, după ce a făcut obiectul a două anchete ale comisarilor FIA.

În timpul FP2, Russell s-a pus în vizorul comisarilor pentru două incidente separate, primul fiind şi cel care ar fi putut să îi aducă o penalizare pilotului de britanicului de 28 de ani: el l-a acroşat de Arvid Lindblad, în timp ce cei doi se aflau la boxe.

Russell a sugerat iniţial, pe transmisiunea radio, că Lindblad s-a izbit de el, dar reluările au arătat că mașina Mercedes a fost vinovată, comisarii stabilind la rândul lor că puştiul de 18 ani avea prioritate. O echipă formată din Nish Shetty, Mathieu Remmerie, Pedro Lamy și Matthew Selley a analizat cele întâmplate dar a decis ca Russell să nu fie penalizat, primind doar o mustrare şi un avertisment pentru cele "două capete de acuzare"

"Comisarii au discutat cu pilotul mașinii 41 (n.r. Arvid Lindblad) și cu pilotul mașinii 63 (n.r. George Russell), cu reprezentanții echipelor și au analizat înregistrările video. Mașina 63 a părăsit boxele și aștepta să intre pe banda rapidă, înaintând încet. O mică porțiune din ea a ieșit în banda rapidă, ceea ce a dus la o atingere uşoară cu maşina 41. Anexa L din Capitolul IV al Codului Sportiv Internațional FIA acordă prioritate mașinilor de pe banda rapidă față de cele de pe banda de lucru. Cu alte cuvinte, mașina 41 avea prioritate față de mașina 63. Mașina 63 ar fi fost liberă să se integreze în banda rapidă doar dacă exista un spațiu liber adecvat și dacă acest lucru se putea face în siguranță și fără a împiedica inutil mașinile deja aflate pe banda rapidă.

Este clar, în acest caz, că nu exista un astfel de spațiu liber, iar coliziunea a rezultat din faptul că mașina 63 a avansat încet și, prin urmare, a blocat o mică porțiune a benzii rapide. Ambii piloți au fost de acord că șoferul mașinii 41 nu ar fi putut vedea porțiunea care bloca banda rapidă. În acest caz, coliziunea ar fi putut fi evitată dacă mașina 63 ar fi luat măsurile corespunzătoare și, prin urmare, am impus o sancțiune de mustrare șoferului mașinii 63", au anunţat comisarii, citaţi de planetF1.com.

Probabil că nepedepsirea lui Russell după acest incident a venit şi în contextul în care bolidul lui Lindblad a scăpat fără vreo avarie. "Nu ni s-au raportat daune legate de maşina 41, ca urmare a coliziunii", au mai specificat oficialii.

Pilotul australian Oscar Piatri a semnat cel mai rapid tur de circuit, vineri, în a doua sesiune de antrenamente libere din cadrul Marelui Premiu al Australiei.

Piastri, cronometrat cu timpul 1 min 19 sec 729/1000, i-a devansat pe piloţii de la Mercedes, Kimi Antonelli cu 214/1000, respectiv George Russell cu 320/1000. Campionul mondial en titre, britanicul Lando Norris, a obţinut al 7-lea timp, la 1 sec 065/1000 de coechipierul său Piastri.

Ferrari, care a dominat prima sesiune, s-a menţinut în Top 5 cu Lewis Hamilton (4), la 321/1000, respectiv Charles Leclerc (5), la 562/1000.

Cvadruplul campion mondial Max Verstappen (Red Bull) a reuşit al şaselea timp, la 637/1000, în timp ce debutantul britanic Arvid Lindblad (Racing Bulls), clasat al cincilea în prima sesiune, a fost al optulea, la 1 sec 193/1000.

Fernando Alonso, de la Aston Martin, care a reuşit să facă 18 tururi, a fost al 20-lea, la 4 sec 933/1000.

1. Oscar Piastri (Australia/McLaren-Mercedes) 1:19.729 (26 tururi)

2. Andrea Kimi Antonelli (Italia/Mercedes) 1:19.943 (31)

3. George Russell (Marea Britanie/Mercedes) 1:20.049 (28)

4. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari) 1:20.050 (32)

5. Charles Leclerc (Monaco/Ferrari) 1:20.291 (30)

6. Max Verstappen (Olanda/Red Bull) 1:20.366 (13)

7. Lando Norris (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) 1:20.794 (29)

8. Arvid Lindblad (Marea Britanie/Racing Bulls-Red Bull) 1:20.922 (30)

9. Isack Hadjar (Franţa/Red Bull) 1:20.941 (28)

10. Esteban Ocon (Franţa/Haas-Ferrari) 1:21.179 (29)

11. Oliver Bearman (Marea Britanie/Haas-Ferrari) 1:21.326 (31)

12. Nico Hulkenberg (Germania/Audi) 1:21.351 (34)

13. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls-Red Bull) 1:21.358 (29)

14. Gabriel Bortoleto (Brazilia/Audi) 1:21.668 (28)

15. Alexander Albon (Thailanda/Williams-Mercedes) 1:21.847 (32)

16. Pierre Gasly (Franţa/Alpine-Mercedes) 1:22.167 (16)

17. Carlos Sainz Jr (Spania/Williams-Mercedes) 1:22.253 (10)

18. Franco Colapinto (Argentina/Alpine-Mercedes) 1:22.619 (27)

19. Valtteri Bottas (Finlanda/Cadillac-Ferrari) 1:23.660

20. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Honda) 1:24.662 (18)

21. Lance Stroll (Canada/Aston Martin-Honda) 1:25.816 (13)

22. Sergio Perez (Mexic/Cadillac-Ferrari) a completat 2 tururi, dar fără timp

Calificările pentru MP al Australiei vor avea loc sâmbătă dimineaţa, de la ora 07:00 (în România), în timp ce cursa propriu-zisă se va desfăşura duminică, de la 06:00.