Hamilton se va umple de bani la Ferrari! Suma colosală pe care o poate câștiga britanicul

Lewis Hamilton a provocat un adevărat șoc în lumea Formulei 1, după ce a anunțat că va pleca de la Mercedes la finalul lui 2024 și va semna cu Ferrari. Scuderia l-a dorit pe britanic încă de anul trecut, dar negocierile nu s-au finalizat și septuplul campion mondial a semnat prelungirea contractului cu team-ul german, dar între timp discuțiile s-au reluat și s-a ajuns la un acord.

Conform planetf1.com, Hamilton va da și o mare lovitură financiară prin mutarea la Ferrari. Britanicul are un salariu anual de 50 de milioane de dolari la Mercedes, dar echipa germană a refuzat să-i asigure un rol de ambasador pentru următorii 10 ani. În cadrul negocierilor de anul trecut, Ferrari i-a oferit britanicului aproximativ același salariu, dar acesta a refuzat.

Italienii au plusat la începutul acestui an, promițându-i un pachet mult mai atractiv, care îi va aduce un venit fabulos, care poate depăși 400 de milioane de dolari pe termen lung. Concret, Hamilton va câștiga în jur de 100 de milioane de dolari în doi ani la Ferrari, existând posibilitatea ca înțelegerea să se prelungească pe încă un sezon, în aceleași condiții financiare.

În plus, Hamilton va avea bonusuri substanțiale în funcție de performanțe, dar mai important este că va îndeplini funcția de ambasador al Scuderiei până în 2035. Astfel, va pilotul va încasa bani frumoși mulți ani după retragere, suma totală putând ajunge la 446 de milioane de dolari, cu tot cu salariul din perioada cât va fi activ în grilă.

Deși au trecut doar câteva zile de când a devenit oficial că Hamilton va concura pentru Ferrari, e clar că italienii au tras un loz câștigător. Acţiunile constructorului italian de maşini de lux au atins nivelul record de 389,45 dolari până la încheierea tranzacţiilor pe Wall Street, joi seara (când s-a anunțat că Hamilton va lăsa Mercedes pentru Ferrari), în creştere cu 12% faţă de ziua de miercuri.

Perspectivele pozitive ale grupului de la Maranello au contribuit de asemenea la o creştere a valorii acţiunilor sale, atât la bursa de la Milano, cât şi la cea de la New York. Însă, anunţul că Hamilton va pilota bolidul roşu al "căluţului cabrat" începând din 2025 a stat la baza saltului puternic de joi înregistrat de acţiunile Ferrari.

După anunțul care a zguduit lumea Formulei 1, presa de specialitate a descoperit și alte dedesupturi ale plecării lui Hamilton de la Mercedes. Jurnaliștii de la RacingNews365.com susțin că Lewis a hotărât să plece și pentru că Loic Serra a părăsit funcția de Director al Departamentului de Performanță de la Mercedes, pe care o ocupa din 2019. Hamilton l-a apreciat enorm pe francezul de 51 de ani și cei doi au făcut front comun împotriva celuilalt pol de putere din cadrul echipei, condus de Mike Elliot și James Allison, oameni de încredere al lui Toto Wolff.

Conform sursei citate, Serra s-a opus vehement deciziilor privind modul de dezvoltare al mașinii pentru 2022 și 2023 dar părerea sa nu a fost luată în seamă și rezultatele se cunosc. Mercedes s-a chinuit serios pe tot parcursul sezoanelor precedente, iar Hamilton nu s-a ferit să-și manifeste public nemulțumirile față de mașină. Punând cap la cap ce se întâmplă acum, se pare că el considera că dacă planul lui Serra ar fi fost aplicat, lucrurile ar fi mers mai bine.

"Anul trecut, le-am spus problemele care sunt cu mașina. Am condus atât de multe mașini în viața mea, astfel că știu de ce are nevoie o mașină și știu de ce nu are nevoie o mașină.Și cred că este vorba într-adevăr de responsabilitate. E vorba de a accepta și de a spune: - Da, nu te-am ascultat și nu suntem acolo unde trebuie să fim! -", spunea Hamilton în vara anului trecut, când era limpede că numai printr-o minune ar putea obține o victorie, ceea ce nu s-a întâmplat.

Așadar, plecarea lui Hamilton de la Mercedes la Ferrari nu e întâmplătoare. Loic Serra se va alătura și el Scuderiei din 2025 și va primi mână liberă în ceea ce privește dezvoltarea monoposturilor. În plus, se pare că Serra va trage după el și alți ingineri de la Mercedes, care sunt nemulțumiți de politica impusă de Wolff și Allison. Așadar, Hamilton nu se va simți deloc străin la Maranello, pentru că va avea în jur oameni pe care îi cunoaște foarte bine din perioada Mercedes.