I-RE-AL! Norris și Piastri, "descalificați de tehnologie"! Abateri de sub 1 mm în Vegas! Anunțul FIA
Actualizat 23/11/2025 la 12:43 GMT+2
Lando Norris și Oscar Piastri au fost descalificați de la Marele Premiu din Las Vegas, pe care l-au terminat pe locurile 2 și 4, din cauza încălcării regulilor privind limita de uzură a podelei monoposturilor. Din documentele emise de FIA reiese că abaterile regulamentare le cele două mașini McLaren au fost de sub un milimetru, dar forul de conducere a explicat că nu putea lua altă decizie.
David Seaman în "What I Wore": "Ne-am distrat cu Gascoigne, dar n-au mai fost petreceri după Wenger"
Sursa video: Eurosport
Finalul de sezon din Formula 1 a fost dinamitat de o decizie radicală a comisarilor, după Marele Premiu din Las Vegas. Max Verstappen a obținut o victorie indubitabilă, fiind urmat pe podium de Lando Norris și George Russell. Britanicul de la McLaren nu putea fi decât mulțumit, deoarece și-a mărit la 30 de puncte avansul față de coechipierul Oscar Piastri, abia al 4-lea în cursă.
La scurt timp după final a venit informația că ambii piloți McLaren sunt investigați pentru o posibilă încălcare a regulamentului privind limita de uzură a podelei monoposturilor. Pentru ca lucrurile să fie în regulă, placa glisantă de sub podea trebuie să aibă cel puțin 9 milimetri grosime la cele două extremități. După câteva ore de așteptare, decizia finală a venit și a fost una cruntă pentru Norris și Piastri, care au fost amândoi descalificați și au rămas fără punctele câștigate în "Orașul păcatelor" (18 pentru britanic, locul 2, respectiv 12 pentru australian, locul 4).
Lando Norris și Oscar Piastri au fost descalificați de la Marele Premiu din Las Vegas pentru abateri regulamentare de mai puțin de un milimetru
FIA a emis câte un document oficial pentru fiecare decizie în parte, din care reiese că aceștia au încălcat regulamentul mai mult decât la limită. Practic doar tehnologia avansată a putut duce la descalificarea lor, deoarece podelele monoposturilor au fost sub limita regulamentului cu mai puțin de un milimetru.
Iată ce a transmis FIA privind descalificarea lui Norris:
"Fapt: Grosimea ansamblului plăcii a fost sub grosimea minimă admisă.
Încălcare: Nerespectarea articolului 3.5.9 din Regulamentul Tehnic FIA de Formula 1.
Decizie: Mașina cu numărul 4 este descalificată din clasamentul cursei. Toți ceilalți piloți avansează în clasament.
Motiv: Comisarii au audiat directorul echipei, directorul sportiv al echipei și directorul tehnic al echipei McLaren Formula 1, directorul FIA pentru monolocuri, directorul tehnic FIA pentru monolocuri și delegatul tehnic FIA.
Plăcile de protecție spate ale mașinii 4 au fost măsurate și s-a constatat că au sub grosimea minimă de 9 mm specificată în articolul 3.5.9 din Regulamentul Tehnic. Dimensiunile relevante au fost: față dreapta: 8,88 mm și spate dreapta: 8,93 mm. Dispozitivul de măsurare a fost un micrometru Mitutoyo achiziționat în mai 2025 și, conform specificațiilor producătorului, are o precizie de 0,001 mm. Plăcile de protecție spate au fost remăsurate în prezența comisarilor de curse și a celor trei reprezentanți McLaren, iar aceste măsurători au confirmat că nu erau conforme cu regulamentul. Dimensiunile relevante au fost chiar mai mici decât cele măsurate inițial de delegatul tehnic.
...
Comisarii au stabilit că a fost încălcat articolul 3.5.9 din Regulamentul Tehnic FIA Formula 1 și, prin urmare, trebuie aplicată sancțiunea standard de descalificare pentru încălcarea respectivă.", a fost mesajul transmis în documentul oficial al FIA.
Așadar, Lando Norris a fost descalificat deoarece placa de sub podeaua mașinii sale a fost mai subțire cu 0,12 mm, respectiv 0,07 mm decât prevede regulamentul. În cazul lui Piastri uzura a fost la fel de insignifiantă: 0,04 mm în față și 0,26 mm îm spate.
Vestea descalificării celor doi piloți McLaren este una teribilă doar pentru Lando Norris, care era aproape sigur de titlul de campion mondial după cursa din Vegas. El se distanțase la 30 de puncte de coechipierul său, dar acum ecartul a redevenit cel de dinaintea cursei, adică de 24 de puncte. În cărți pentru titlul mondial a intrat și Max Verstappen, care în urma victoriei de azi l-a egalat la puncte pe Piastri.
Din acest sezon mai sunt de disputat două Mari Premii, în Qatar și Emiratele Arabe Unite, la cea de săptămâna viitoare urmând a avea loc și ultima cursă de sprint a sezonului, astfel că vor fi mai multe puncte în joc. Ca atare, există șansa ca în ultima cursă a sezonului, cea de la Abu Dhabi, să existe 3 piloți cu șanse cel puțin teoretice la titlul mondial.
Duminică, de la ora 18.45, legendarul portar David Seaman ne spune povestea tricourilor sale în emisiunea "What I Wore" pe Eurosport 1. Fiecare ediție este disponibilă și pe HBO Max.
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo