Reacția Ferrari, după ce Lewis Hamilton și Charles Leclerc au fost pachete de nervi la Marele Premiu al Olandei
De Nicu Savin
Publicat 24/08/2026 la 11:34 GMT+3
Ferrari a suferit o mare dezamăgire la Marele Premiu al Olandei, Lewis Hamilton și Charles Leclerc terminând în afara podiumului, pe locurile 4, respectiv 5. Ambii piloți ai Scuderiei s-au plâns de strategia echipei: britanicul i-a criticat pe șefi pentru că nu au impus ordine de echipă pentru a trece mai ușor de coechipierul său, iar acesta pentru că l-au chemat prea repede la boxe a doua oară.
Le Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc in lotta durante il GP d'Olanda 2026
Credit imagine: Getty Images
Ferrari a fost marea perdantă a Marelui Premiu al Olandei, primul Grand Prix din Formula 1 de după pauza de vară. Lando Norris a câștigat la Zandvoort, fiind urmat pe podium de Kimi Antonelli și George Russell, în timp ce piloții Scuderiei au terminat în afara podiumului, pe locurile 4 și 5.
Oficialii de la Ferrari au fost ținta criticilor din partea ambilor piloți. Hamilton a fost sarcastic în timpul cursei și extrem de dur la final, fiind nemulțumit că nu s-a apelat la ordine de echipă în momentul în care el a revenit pe circuit după a doua intrare la boxe și a ajuns în spatele coechipierului său, care era vizibil mai lent. Britanicul a pierdut mult timp în spatele monegascului și e convins că fără acel moment ar fi putut termina pe podium.
Hamilton și Russell au fost deranjați de strategia Ferrari la Marele Premiu al Olandei! Vasseur, reacție tranșantă
Pe de altă parte, Leclerc s-a plâns și el de strategia echipei din acel punct al cursei. Acesta a fost deranjat că a fost chemat prea repede la boxe pentru a schimba a doua oară pneurile, considerând că ar mai fi putu trage de anvelopele vechi câteva tururi, iar un schimb mai tardiv i-ar fi oferit o șansă în plus să lupte pentru un loc pe podium.
"Ca să fiu sincer, nu am înțeles cu adevărat de ce a trebuit să intrăm la boxe atât de aproape de oprirea lui George. A fost practic un fel de înțelegere să termin în spatele lui George. Cu o diferență de două sau trei tururi, nu prea puteam face prea multe și simțeam că mai aveam ceva viață în anvelope.
Desigur, Lewis și cu mine aveam strategii diferite în acel moment, dar am crezut că era lucrul corect de făcut să rămân pe circuit puțin mai mult. Nu am primit niciun mesaj în legătură cu Lewis. M-am concentrat pe ritmul meu și am încercat să profit la maximum de cursă.", a spus Leclerc.
Rugat să vorbească despre ce s-a întâmplat la Zandvoort, Fred Vasseur a fost extrem de irascibil, asigurând că nu va exista niciun conflict intern la Ferrari, după ce toată lumea va înțelege de ce s-a luat deciziile respective în privința lui Hamilton și Leclerc.
"Când Lewis a redus din nou diferența față de Charles, ne așteptam de fapt ca Charles să intre la boxe. Dar pentru că ar fi revenit pe pistă în trafic, Leclerc a fost rugat, cu preaviz scurt, să rămână pe circuit încă un tur. Toată lumea se reunește pentru analiză și își face o imagine clară a cursei.
Charles a fost puțin frustrat la un moment dat din cauza compușilor de anvelope. Cred că toată lumea a fost puțin nedumerită în legătură cu compușii de anvelope astăzi. Norris a început pe medii și apoi a trecut la moi. Diferențele dintre cei trei compuși a fost foarte mică astăzi.", a spus directorul Ferrari.
În urma rezultatelor din Olanda, Lewis Hamilton a coborât pe locul 3 în clasamentul piloților, în spatele celor doi piloți Mercedes. Britanicul e la egalitate de puncte cu Russell, dar acesta e pe locul secund, pentru că are mai multe victorii în acest sezon. Antonelli rămâne lider detașat, având cu 59 de puncte în plus față de principalii rivali în lupta pentru titlu. Leclerc a căzut pe locul 5, fiind depășit de Lando Norris. La constructori, Mercedes și-a mărit avansul față de Ferrari, diferența fiind acum de 87 de puncte.
Etapa a 13-a din Formula 1 va avea loc în Italia, pe legendarul circuit de la Monza, în week-end-ul 4-6 septembrie.
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo