Yuki Tsunoda continuă procesul de adaptare la Red Bull, după rezultatul bun din sprint-ul de la Miami
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/01/06/image-b3afa878-c655-472d-8a13-e140557abd0e-68-310-310.jpeg)
Publicat 04/05/2025 la 17:10 GMT+3
Yuki Tsunoda a fost promovat la echipa Red Bull începând cu Marele Premiu al Japoniei, după ce echipa a decis să facă un schimb cu Liam Lawson. Pilotul japonez a debutat în puncte pentru noua sa echipă în Bahrain, cu o clasare pe locul 9, însă a avut parte de o cursă dificilă în Arabia Saudită, abandonând după un incident în primul tur.
Yuki Tsunoda
Credit imagine: Getty Images
Yuki Tsunoda a fost promovat la echipa Red Bull începând cu Marele Premiu al Japoniei, după ce echipa a decis să facă un schimb cu Liam Lawson. Deși debutul său pentru Red Bull a avut loc la Suzuka, primul rezultat în puncte a venit o cursă mai târziu, în Bahrain, unde a încheiat pe locul 9. Ulterior, el a avut parte de o etapă dificilă în Arabia Saudită, abandonând după un incident în primul tur, ceea ce a reprezentat un nou rezultat negativ pentru nipon.
Trecerea de la VCARB 02 la RB21 s-a dovedit o provocare semnificativă. Dacă monopostul echipei Racing Bulls era mai iertător și oferea o marjă mai mare de manevră pentru pilot, RB21 necesită o precizie extremă.
"În VCARB, direcția era mai permisivă. Red Bull are o fereastră de performanță mai precisă și mai îngustă. Nu e mai ușoară, dar e mai bună decât mă așteptam. Doar că trebuie să învăț cum să o setez, cum reacționează", a explicat Tsunoda.
În ciuda progreselor, calificările rămân o provocare. "Nu am reușit să pun totul cap la cap în Q3. Dacă împingi cu 2% mai mult decât suportă mașina, reacționează complet diferit. Deocamdată nu pot prezice asta. Va veni cu experiența", a declarat pilotul în vârstă de 24 de ani, citat de site-ul oficial al Formulei 1.
Yuki Tsunoda a avut probleme în etapa de la miami, dar a făcut un sprint foarte bun
Această lipsă de sincronizare cu mașina s-a reflectat și în sesiunea de Sprint Qualifying de vineri, înaintea cursei de sprint din Miami. Tsunoda a fost eliminat prematur în SQ1, după ce nu a reușit să ajungă la timp la linia de start pentru ultimul său tur rapid. Cauza a fost reprezentată de o combinație între trafic, lipsă de comunicare și o sincronizare nefericită cu coechipierul său, Max Verstappen.
"Pur și simplu nu am avut timp. Comunicarea a fost slabă, iar în turul de ieșire m-am trezit cu o mașină care a ieșit din pit și a trebuit să-mi anulez turul. În ultimul viraj am blocat roțile, dar oricum turul era compromis din primul viraj", a declarat vizibil frustrat Tsunoda.
Mai mult, el s-a aflat chiar în spatele lui Verstappen pe circuit, iar când olandezul a decis să intre la boxe — neavând nevoie de un tur suplimentar — Tsunoda a pierdut timp prețios și nu a mai reușit să ajungă la linia de start pentru un tur cronometrat valid.
"Știam că e strâns cu timpul, dar ce voiați să fac? Aveam o mașină în față și nu puteam trece. N-a fost o sesiune bună deloc", a recunoscut pilotul japonez.
Cursa de sprint, în schimb, a fost una foarte bună pentru nipon, care a ajuns pe poziția a 6-a, deși a plecat de pe 19.
În urma calificărilor de sâmbătă, Tsunoda va pleca de pe locul 10 în cursa principală din Marele Premiu de la Miami, care este programată duminică seară, de la ora 23:00 (ora României).
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo