Red Bull, anunț devastator pentru Max Verstappen! Olandezul nu concepea așa ceva acum câteva luni

Max Verstappen a cucerit 4 titluri mondiale la rând la volanul Red Bull, dar aproape toți oamenii care l-au ajutat să obțină performanțele fabuloase au părăsit deja echipa. Christian Horner, Helmuth Marko și Adrian Newey sunt deja istorie pentru formația austriacă, iar olandezul a mai primit încă o lovitură din partea conducerii. Gianpiero Lambiase, directorul de curse al lui Max de când el a intrat în Formula 1, în 2016, va părăsi Red Bull la finalul sezonului viitor, când îi va expira contractul.

"Oracle Red Bull Racing confirmă că Gianpiero Lambiase va părăsi echipa în 2028, când expiră contractul său actual. «GP» este un membru valoros al echipei, căreia i s-a alăturat în 2015. Până la plecarea sa planificată, «GP» își continuă rolul de șef al departamentului de curse și de inginer de curse pentru Max Verstappen. Echipa și el sunt pe deplin dedicați să adauge împreună mai mult succes la palmaresul nostru solid.", a fost comunicatul oficial al celor de la Red Bull.

Gianpiero Lambiase și-a început cariera în Formula 1 ca inginer de date pentru echipa Jordan, în 2005. Apoi a devenit inginer de curse în timp ce echipa se numea Force India, înainte de a se muta ulterior la Red Bull în 2015.

Inițial a fost director de curse pentru Daniil Kvyat, iar în 2016, când Verstappen a fost promovat în Formula, a devenit inginer de curse pentru olandez. Mai recent, Lambiase a preluat și rolul de șef al departamentului de curse la Red Bull, continuând în același timp să fie inginerul de curse al lui Verstappen.

Relația dintre Verstappen și Lambiase este una foarte apropiată, cei doi dezvoltând o adevărată prietenie. În septembrie 2025, olandezul declara că nici nu concepe să-și schimbe inginerul de curse, argumentând că Lambiase este de neînlocuit în acest rol.

"Dacă mi-ar spune acum cineva că trebuie să schimb inginerul de cursă, cred că mi-ar fi foarte greu să accept, tocmai pentru că am o relație excelentă cu al meu. Abia dacă am nevoie să vorbesc cu el, pentru că știe exact ce am nevoie sau ce vreau de la mașină. Și cred că asta se aude și la radio. Desigur, uneori schimbăm vorbe aprinse, dar cred că, în realitate, lucrurile funcționează foarte bine pentru noi. În cele mai dificile situații de cursă, reușim întotdeauna să obținem ce e mai bun", a spus Verstappen în urmă cu câteva luni.

După ce se va despărți de Red Bull, Lambiase va lucra la McLaren, lucru confirmat deja de echipa britanică.

"McLaren Racing are plăcerea să anunțe că Gianpiero Lambiase se va alătura echipei McLaren Mastercard Formula 1 în calitate de director de curse, sub conducerea directorului echipei, Andrea Stella. Rolul de Director de curse există deja în structura echipei, fiind îndeplinit de conducerea generală a echipei. Aceste atribuții sunt gestionate în prezent de Andrea Stella, pe lângă rolul său de director general.", au transmis cei de la McLaren.

Gianpierro Lambiase nu este singura figură importantă de la Red Bull care pleacă la McLaren. Rob Marshall a fost primul care a făcut acest pas, devenind director tehnic, de inginerie și design în 2024, în timp ce Will Courtenay l-a urmat în acest an, când a preluat rolul de director sportiv la formația cu sediul la Woking.

Conform anunțului oficial al celor de la McLaren, italianul ar urma să fie doar director de curse începând cu 2028, dar în lumea Formulei 1 se zvonește că acesta va deveni director general, înlocuindu-l pe Andrea Stella, care ar dori să plece la Ferrari. Evident, acesta e doar un zvon, dar la ce mutări au avut loc în ultima vreme nimic nu e imposibil. De asemenea, e posibil ca Lambiase să plece chiar mai repede de 2028 de la Red Bull, dar numai dacă McLaren va accepta să achite o sumă de bani pentru rezilierea contractului său.

Indiferent de ce se va întâmpla, e clar că Max Verstappen va rămâne fără omul care l-a ghidat în curse de când a intrat în Formula 1, ceea ce nu-i va cădea deloc bine olandezului. Dacă nu se va retrage prematur, așa cum a dat deseori de înțeles, cvadruplul campion mondial va trebui să lucreze cu un nou inginer de curse începând din 2028 sau poate chiar mai devreme.