Red Bull respinge zvonurile privind plecarea lui Verstappen! Mekies vrea să revină în top în 2027

Într-un interviu acordat presei, inginerul în vârstă de 49 de ani, care i-a succedat britanicului Christian Horner în urmă cu mai puțin de un an, a afirmat, de asemenea, că tânărul pilot parizian Isack Hadjar este "solid" și "extrem de bine integrat" în echipa campioană mondială a constructorilor de șase ori, cel mai recente titluri în 2022 și 2023 cu Verstappen.

Pilotul olandez a ratat la limită un al cincilea titlu anul trecut, dar începutul anului 2026 a fost dificil pentru Red Bull, cu Verstappen pe locul șapte, Hadjar pe locul 14, iar echipa este mult în urma Mercedes, Ferrari și McLaren în clasamentul provizoriu după patru Mari Premii.

"Nu am reușit să le oferim lui Max și Isack o mașină cu consecvența de care au nevoie pentru a avea încrederea necesară pentru a forța", a recunoscut Laurent Mekies, în marja "istoricului" Mare Premiu al Franței de la Le Castellet (Var), un weekend de curse pe circuitul Paul Ricard unde foști și actuali piloți – Alain Prost, Jacques Villeneuve, Isack Hadjar și Pierre Gasly – au testat bolizi din anii 1970 până în anii 2000.

Laurent Mekies subliniază că echipa cu sediul în Anglia s-a echipat anul acesta cu propria unitate de putere hibridă dezvoltată împreună cu Ford, abandonând motorul Honda, dar a recunoscut că "punctul nostru de plecare în ceea ce privește competitivitatea este modest".

Max Verstappen a lăsat să se înțeleagă că ar putea părăsi cea mai importantă competiție rezervată sporturilor cu motor, conform Agerpres.

Timp de mai multe săptămâni, Verstappen – care a dominat Marele Circ timp de patru ani și a fost aproape de al cincilea titlu anul trecut –, a criticat vehement monopostul său Red Bull, pe care l-a catalogat de "necondus", precum și noile reglementări privind motoarele hibride.

Verstappen a protestat vehement împotriva noilor reglementări privind motoarele hibride încă de la începutul sezonului. Aceste reglementări, menite să faciliteze depășirile, au divizat în schimb paddock-ul din cauza gestionării complexe a energiei electrice a bateriei.

El a comparat în repetate rânduri versiunea din 2026 a Formulei 1 cu "Formula E (electrică) pe steroizi" și jocul video "Mario Kart", considerând cursele o "glumă" și competiția devenită prea "politică".