Russell "tună şi fulgeră" după Monte Carlo: "Sunt terminat, dincolo de limita frustrării! Pedepsele nu se potrivesc cu fapta!"

Pilotul italian Kimi Antonelli (Mercedes) a câştigat duminică, la Monaco, al cincilea său Mare Premiu de Formula 1 consecutiv, consolidându-şi poziţia de lider al clasamentului general al Campionatului Mondial.

Antonelli (19 ani), plecat din pole position, l-a devansat cu 6,271 sec pe britanicul Lewis Hamilton (Ferrari), septuplu campion mondial de F1, clasat pe locul secund. Podiumul a fost completat de francezul Isack Hadjar (Red Bull), la 23,394 sec.

George Russell, coechipierul italianului de la Mercedes, a sperat la un loc pe podium, dar a sfârşit la peste un tur în spatele liderului mondial, după ce a depășit viteză maximă permisă pe linia boxelor și s-a ales cu o penalizare de 5 secunde.

El a pierdut orice șansă de a mai intra în puncte pentru că nu a ispășit penalizarea corect. Astfel, comisarii cursei i-au acordat pilotului Mercedes o nouă penalizare de tip "ride-through" (o trecere pe la linia boxelor), care l-a scos din cărți pentru un loc în top 10 şi acumularea de puncte în clasament.

La final, Russell şi-a găsit cu greu cuvintele, simțind că totul "lucrează" împotriva lui. Nu doar că al său coechipier "zboară" spre titlul mondial, dar britanicul pare cu adevărat "blestemat", având în vedere cum a pierdut duminică un loc între primii. Trebuie spus că pilotul Mercedes a fost urmărit de ghinion şi în prima treime a cursei, când Hadjar, vizibil mai lent, l-a împiedicat mult timp să treacă în faţă, depășirile fiind aproape imposibil de realizat la Monte Carlo. "Aş putea fi mai rapid cu o secundă pe tur", le-a transmis Russell inginerilor Mercedes, cât timp a stat în spatele pilotului Red Bull.

"Sunt terminat, sunt dincolo de limita frustrării, e o stare de luptă pentru a înțelege ce se întâmplă. Echipa mi-a spus că n-am făcut nimic greșit pe linia boxelor, am apăsat limitatorul înainte de intrare, l-am eliberat după ieșire, dar a fost o problemă de software. O penalizare de 5 secunde nu e ideală, dar nu e nici sfârșitul lumii. Dar, apoi, s-a considerat că nu am făcut oprirea corect, când am venit la boxe. Pedepsele nu se potrivesc cu fapta, și am trecut de la a fi pe locul 3 la 0 puncte.

Am câștigat 2 din 3 curse sprint, am câștigat în Melbourne, și eram în frunte în Canada, când mașina s-a defectat. Am fost în frunte şi în Japonia, când a fost acea problemă cu safety car-ul, aș fi putut fi pe podium azi, aici (n.r. duminică). N-am pierdut deloc încrederea în mine. Da, ieri (n.r. sâmbătă) a fost o zi cu adevărat proastă pentru mine, dar totuși aș fi putut fi pe podium azi", a spus Russell la finalul Marelui Premiu de la Monte Carlo.

Russell a coborât acum pe 3 în ierarhia mondială, fiind devansat de Hamilton, iar tot mai multe voci acreditează ideea că acesta va fi ultimul lui sezon la Mercedes. În Formula 1 se vorbeşte de o ofertă a nemţilor pentru Max Verstappen şi de un duo formidabil din 2027, format din "Mad Max" şi fabulosul Kimi.

1. Kimi Antonelli (Italia) 156 puncte

2. Lewis Hamilton (Marea Britanie) 90

3. George Russell (Marea Britanie) 88

4. Charles Leclerc (Monaco) 75

5. Oscar Piastri (Australia) 60

...

1. Mercedes 244 puncte

2. Ferrari 165

3. McLaren 118

4. Red Bull 72

5. Alpine 41

Următorul Grad Prix de Formula 1 va avea loc pe 14 iunie la Barcelona. E un circuit pe placul Mercedes, care, din 2014 până acum s-a impus de 7 ori în Catalunya. Russell speră să arate o altă faţă decât la Monte Carlo, altfel probabil își va pierde toată încrederea în propriile forţe.