Jonas Vingegaard a dat recital pe Blockhaus și a obținut prima victorie a carierei în Giro d'Italia

Etapa a 7-a din Giro a fost prima în care oamenii cu pretenții în clasamentul general au avut posibilitatea să se remarce, iar aceștia nu au ratat această ocazie. Cum era de așteptat, Jonas Vingegaard a profitat de traseul avantajos pentru calitățile sale și a obținut o victorie clară. Cea mai lungă rundă de la actuala ediție (244 de kilometri) a început la Formia și s-a terminat pe temuta cățărare Blockhaus (13,4 km / 8,5%) și a avut desfășurarea anticipată de majoritatea specialiștilor.

După aproximativ 30 de kilometri parcurși s-a format o evadare din 5 oameni, cu care plutonul a fost de acord. Jardi Christiaan van der Lee (EF Education Easy Post), Diego Sevilla (Team Polti Visit Malta), Jonathan Milan (Lidl Trek), Nickolas Zukowsky (Pinarello Q36.5) și Tim Naberman (Picnic PostNL) au luat repede un avans mare față de pluton, de peste 5 minute, și s-a mers așa zeci de kilometri, fără evenimente notabile.

Jonathan Milan a plecat în evadare pentru punctele de la sprintul intermediar, pe care l-a câștigat fără probleme. Astfel, italianul a recuperat 12 puncte față de Paul Magnier și s-a apropiat la 54 de puncte de francez în clasamentul tricoului cyclamino.

După ce și-a îndeplinit obiectivul, Milan a mai rămas în frunte câțiva zeci de kilometri, dar apoi a clacat și evadarea s-a redus la numai 4 oameni. La intrarea pe prima cățărare a zilei, Roccaraso (6,9 km la 6,4%), atacanții aveau un avans de 5 minute și 11 secunde față de plutonul care nu părea deloc deranjat de această situație. Ecartul a crescut la peste 6 minute după această ascensiune, dar abia apoi au început lucrurile serioase.

Pe trena celor de la Visma și Bahrain avansul evadării s-a evaporat treptat și la intrarea în ultimii 30 de kilometri era de numai 3 minute. Distanța era aceeași la intrarea pe Blockhaus, cu 14 kilometri înainte de finish, dar în față mai rămăseseră doar 3 oameni, Tim Naberman capotând și el.

Van der Lee și Zukowski au accelerat în primii kilometri ai urcării finale și Diego Sevilla s-a dat și el bătut, dar nici cei doi oameni rămași în față nu au mai rezistat prea mult. În grupul favoriților s-a impus un ritm infernal și au apărut și acolo primele victime, oameni ca Egan Bernal sau Enric Mas rămânând în urmă.

Van der Lee, ultimul supraviețuitor al evadării, a fost prins când mai erau circa 6 kilometri până în vârf, iar imediat după au început "artificiile". Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) a accelerat și numai Felix Gall (Decathlon) și Giulio Pellizzari (Red Bull Bora) au putut să rămână în roata sa, dar numai pentru scurt timp. Austriacul a cedat primul, iar tânărul italian a fost și el desprins când mai erau aproximativ 4,5 kilometri până la linia de sosire.

Vingegaard a simțit că e un moment bun să ia o opțiune serioasă pentru câștigarea tricoului roz și a mers la maxim în ultimii kilometri, obținând o victorie incontestabilă, prima din cariera sa în Turul Italiei. Astfel, danezul a intrat în categoria selectă a rutierilor cu victorii de etapă în toate cele 3 mari tururi, el având și 4 succese de etapă în Turul Franței și 5 în Vuelta.

Podiumul etapei a fost completat de Felix Gall, care a mers în ritmul său și a terminat la 13 secunde în spatele lui Vingegaard, și Jai Hindley, care l-a depășit pe coechipierul Giulio Pellizzari, venind la un minut și două secunde.

În urma victoriei de astăzi, Jonas Vingegaard nu a devenit lider la general, Alfonso Eulalior rămânând în roz, dar a demonstrat că în condiții normale nu va avea rival în actuala ediție din Giro. Danezul are deja un avans considerabil față de principalii contracandidați la victoria generală și mai sunt multe etape montane în care poate face diferența în favoarea sa, plus contratimpul de 42 de kilometri de săptămâna viitoare, unde poate câștiga, de asemenea, timp prețios.

Mâine urmează o etapă în care oamenii de general ar putea să-și ia liber. Pe traseul de 156 de kilometri dintre Chieti și Fermo există 3 cățărări repertoriate, toate în a doua jumătate a cursei, dar niciuna nu e foarte dificilă, astfel că o evadare puternică ar putea avea câștig de cauză.