Alonso și Sainz au răbufnit, după haosul de la MP al Australiei: "Ce regulă stupidă, cum e posibil?"

Ecourile de după Marele Premiu al Australiei se vor auzi mult timp de acum înainte. Cursa nebună de la Melbourne a creat multe controverse și nemulțumiri, iar comisarii sunt arătați cu degetul pentru haosul creat spre finalul întrecerii.

Lucrurile erau limpezi cu 3 tururi înainte de final, dar un accident al lui Kevin Magnussen a dat startul unei adevărate debandade. Organizatorii au decis ca acțiunea să se reia printr-un al doilea restart (primul fusese în prima parte a cursei, după ieșirea în decor a lui Albon). Carlos Sainz a forțat în primul viraj și l-a lovit pe Alonso, iar pilotul Aston Martin a pierdut multe poziții. În spate, Gasly și Ocon s-au acroșat și ei, distrugându-și mașinile. Comisarii au anunțat inițial un al 3-lea restart, în ordinea din momentul respectiv.

Acest lucru l-a scos din sărite pe Alonso, care se vedea lăsat fără podium, iar asturianul a fost foarte vehement în discuția cu garajul său: "Ce regulă stupidă, cum se poate așa ceva? Verificați, pentru că acum un an la Silverstone s-a întâmplat același lucru și totul a fost repornit (n.r. în ordinea de dinainte de al doilea restart, pentru că nu s-a acoperit nici primul sector), verificați repede! Mașina este în regulă, pot continua".

Șefii cursei și-au dat seama că era prea mult un al 3-lea restart și au decis ca cele 12 monoposturi rămase în competiție să meargă în spatele safety car-ului în ultimul tur, în ordinea în care erau înainte de accidentul lui Magnussen. Totuși, Carlos Sainz a fost penalizat cu 5 secunde pentru incidentul cu Alonso, iar pilotul Ferrari a explodat, dându-și seama că asta însemna ieșirea din top 10.

"Nu pot fi lăsat în afara punctelor, este inacceptabil, trebuie să aștepte până la sfârșitul cursei și să se certe cu mine. Vă rog, vă rog, clar că nu se merită, acea pedeapsă este foarte severă, sunt lăsat în afara punctelor", le-a transmis Sainz celor din garajul Ferrari.

Decizia nu a mai fost întoarsă, iar cursa de la Melbourne a fost un dezastru complet pentru Scuderie, care nu a luat niciun punct (Leclerc abandonase imediat după start). Sainz a fost un car de nervi la final și cu greu s-a abținut de la comentarii care i-ar fi putut atrage și alte penalizări.

"Mai bine nu spun nimic, pentru că dacă aș spune, ar fi cuvinte urâte. Aceasta este cea mai nedreaptă penalizare pe care am văzut-o vreodată", a spus Sainz la final.

Deși a fost clar că pilotul Ferrari a greșit la incidentul cu Alonso, asturianul a fost de partea conaționalului său. Probabil că discursul ar fi fost altul dacă nu ar fi terminat pe podium, dar așa Alonso i-a luat apărarea lui Sainz: "Nu știam cine m-a lovit și apoi am văzut că Sainz a primit o penalizare. Desigur, este mult prea dură, pentru că atunci când pneurile sunt reci te poți lovi de oricine".

Alonso a mers și mai departe și a criticat decizia oficialilor de a decreta steag roșu după accidentul lui Magnussen, la fel cum a făcut și Verstappen. Ibericul a subliniat că a fost una dintre cele mai nebune curse din cariera sa.

Tot spun că nu a fost nevoie de steagul roșu de la final. A fost o mașină oprită la virajul 4 și pentru asta sunt mașinile de siguranță, pentru a încetini. Apoi a fost un moment exact așa cum s-a întâmplat la Silverstone (n.r. în 2022), dacă este accident la restart, se revine la ordinea precedentă, nefiind trecuți de primul sector. Când anunți steag roșu din motive de siguranță și decreți un restart, când cele 20 de mașini (n.r. azi mai erau doar 12)ajungîn primul viraj, creezi și mai mult pericol, pentru că ceva se va întâmpla din nou. Vom vorbi despre asta pentru următoarea cursă.Mă bucur pentru podium, dar ultima jumătate de oră a fost confuză", a spus Alonso, citat de Marca.

Formula 1 intră într-o pauză de o lună de zile și va reveni la finalul lunii aprilie cu Marele Premiu al Azerbadjanului, care va marca primul week-end cu o cursă de sprint din acest sezon (în total vor fi 6).