Haos inimaginabil în Formula 1! După Verstappen, şi Lando Norris "tună şi fulgeră": "Cele mai proaste maşini din istorie"

Comentariile campionului mondial en-titre au venit după ce s-a clasat doar pe locul 6 în calificările pentru Marele Premiu al Australiei, o sesiune în care a lovit un dispozitiv de răcire rămas pe pistă, care aparent s-a desprins de la Mercedesul lui Kimi Antonelli. Totul s-a întâmplat, spune brianicul, din cauza faptului că era prea ocupat să se uite la volan pentru a-și gestiona puterea bateriei.

Marele Premiu al Australiei din acest weekend a fost prima ocazie pentru Formula 1 de a vedea noile reglementări în acțiune și este corect să spunem că nu toți piloții au fost încântaţi de revenirea Marelui Circ. De fapt, Verstappen, de 4 ori campion mondial, a desfiinţat încă o dată noile modificări, după ce a fost nevoit să se oprească în Q1, ca urmare a unei ieşiri în decor.

Norris e la rândul său extrem de dezamăgit de noile reglementări, în special de cea care viseză motorul şi include o împărțire 50/50 între puterea electrică și cea cu combustie.

"Aș putea vorbi ore întregi despre problemele care sunt. Cred că toată lumea le ştie. Pur și simplu faptul că este o împărțire 50-50 pur și simplu nu funcționează. Faptul că decelerezi atât de mult înainte de viraje te încurcă enormn. Este pur și simplu prea dificil.

Trebuie să înțelegi cum să faci lucrurile. Mercedes a înțeles clar asta, au înțeles lucrurile mai bine decât noi. Va ajunge şi McLaren acolo, doar că durează puțin timp. Dar nu ştiu dacă despre asta e Formula 1, nu ştiu dacă menirea unei echipe şi a unui pilot e să descifreze cum să faci faţă reglementărilor", a explicat Norris, citat de f1planet.com.

Mercedes a dominat de o manieră autoritară calificările, Russell fiind secondat pe grila de start de coechipierul Kimi Antonelli, care, deşi a ieşit în decor în ultima şedinţă de antrenamente, distrugând bună parte din maşina sa, a arătat sânge rece ulterior. Diferenţa dintre piloţii teamului german şi restul plutonului a fost uriaşă, Hadjar, ocupantul locului 3 pe grilă, sosind cu o întârziere de aproape 8 zecimi faţă de lider.

Cursa propriu-zisă din Australia se va desfăşura duminică, de la 06:00, iar George Russell se anunţă extrem de greu de învins. El s-a descurcat în trecut excelent la antipozi, dovadă în acest sens cele două clasări pe podium (2021 şi 2025).