Helmut Marko, fără milă față de Lawson, după ce Red Bull "l-a retrogradat": "Era ca un boxer bătut"

Schimbarea lui Liam Lawson cu Yuki Tsunoda la Red Bull este știrea începutului de sezon în Formula 1, iar reacțiile curg în valuri după ce decizia echipei austriece a devenit oficială. În iarnă, neo-zeelandezul a fost ales în locul lui Sergio Perez, considerat vinovat pentru pierderea titlului la constructori în 2024, dar rezultatele tânărului de 23 de ani au fost catastrofale.

În Marele Premiu al Australiei nu a terminat cursa, la sprintul din China a terminat pe locul 14, iar în cursa propriu-zisă de la Shanghai a sosit al 12-lea. În plus, în toate cele 3 sesiune de calificări din acest sezon s-a oprit în Q3. Ca atare, șefii grupării austriece au luat decizia radicală de a-l înlocui imediat cu Yuki Tsunoda, care a început sezonul la volanul Racing Bulls, "echipa a doua" a celor de la Red Bull.

Christian Horner a motivat decizia spunând că Lawson trebuia protejat după începutul nefast de sezon și că acesta se va dezvolta ca pilot la Racing Bulls. Helmut Marko, celălalt om cu putere de decizie de la Red Bull, a avut un discurs mult mai tranșant, subliniind că Lawson nu a reușit să facă față presiunii de a concura pentru o echipă de top și nu mai exista nicio șansă de a-și reveni, comparând situația sa cu cea a unui pugilist aflat în corzi, care nu mai poate decât să încaseze.

"Yuki a fost prea inconsecvent. De aceea am decis în unanimitate în favoarea lui Lawson, înaintea sezonului. Dar nu a reușit să performeze sub o presiune mai mare, chiar din prima zi, în Australia. Apoi a intrat într-o spirală descendentă. Era ca un boxer bătut, este foarte greu să ieși din asta. Din acest punct de vedere, a fost o greșeală să-l alegem pe Lawson.", a spus Marko, citat de motorsport.com.

Consilierul principal de la Red Bull a dezvăluit că toți angajații de la Red Bull sunt conștienți că va fi mult de muncă pentru a pune la punct monoposturile, astfel că urmează o perioadă în care toate forțele se vor unii în acest sens.

"Trebuie să muncim din greu. Max va fi cu inginerii în fabrică săptămâna viitoare, pentru a discuta unde sunt punctele slabe. Trebuie să îmbunătățim mașina cât mai curând posibil, dar știm că va dura ceva timp", a adăugat Marko.

Yuki Tsunoda va debuta la volanul Red Bull chiar în fața propriilor fani, în Marele Premiu al Japoniei, care va avea loc la finalul săptămânii viitoare pe circuitul de la Suzuka. După primele două runde din acest sezon, Red Bull e abia pe locul 3 în clasamentul constructorilor, cu 36 de puncte, toate aduse de Max Verstappen (locul 2 în Australia, locul 3 în sprintul din China și locul 4 în Grand Prix-ul propriu zis de la Shanghai). Lider e McLaren (78 de puncte), iar pe locul 2 se află Mercedes (57 de puncte).