Kimi Antonelli, fair-play desăvârșit, după ce a stabilit un record fabulos prin victoria de la Suzuka
Actualizat 29/03/2026 la 11:01 GMT+3
Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Japoniei și a urcat pe primul loc în clasamentul piloților din Formula 1, devenind astfel cel mai tânăr lider din istoria "Marelui Circ". La finalul cursei de la Suzuka, italianul de numai 19 ani a avut un discurs plin de maturitate și fair-play, spunând că e prematur să se gândească la titlul mondial și recunoscând că a avut noroc să câștige astăzi.
Kimi Antonelli triumphierte auch in Suzuka
Credit imagine: Getty Images
Kimi Antonelli a avut un prim sezon dificil la Mercedes, dar italianul le-a răsplătit încrederea conducătorilor echipei germane și a scris deja istorie în acest an. Plecat din pole-position la Marele Premiu al Japoniei, puștiul a obținut a doua sa victorie consecutivă în Formula 1, profitând la maxim de un moment în care norocul i-a surâs.
Antonelli a avut un start dezastruos, căzând până pe locul 6, dar a recuperat repede și în turul 2e era pe poziția a 3-a, în spatele lui Oscar Piastri și a coechipierului George Russell. Cei doi au intrat la boxe, iar Antonelli era lider în momentul în care Oliver Bearman a pierdut controlul mașinii și s-a izbit violent de parapet, necesitând intervenția safety-car-ului.
Astfel, Antonelli a beneficiat de o intrare gratis la boxe, iar după reluarea cursei a condus impecabil până la final, obținând o victorie uriașă. Podiumul a fost completat de Oscar Piastri și Charles Leclerc, în timp ce George Russell nu a prins podiumul pentru prima dată în acest sezon.
Kimi Antonelli, discurs de clasă, după ce a devenit cel mai tânăr lider din istoria Formulei 1
În urma victoriei de la Suzuka, Antonelli a urcat pe primul loc în clasamentul piloților, cu 72 de puncte, având un avans de 9 puncte peste George Russell (63). Italianul a devenit astfel cel mai tânăr pilot din istorie care e lider în clasamentul Formulei 1. De asemenea, Kimi Antonelli este primul pilot italian care conduce Campionatul Mondial de la Alberto Ascari încoace, în 1953. Pilotul Mercedes rupe astfel o secetă de 73 de ani pentru Italia.
La interviul acordat după cursă, italianul de 19 ani a avut un discurs plin de maturitate, spunând că nu se gândește încă la titlul mondial. În același timp a dat dovadă de un mare fair-play, recunoscând că a avut mare noroc cu safety-car-ul.
"Este minunat să fiu cel mai tânăr pilot care a condus vreodată Campionatul Mondial și suntem pe drumul cel bun. Am avut un start groaznic, roțile au patinat, apoi am avut noroc cu mașina de siguranță și ritmul a fost incredibil. Am avut un stint foarte bun și m-am simțit grozav în mașină. Sunt foarte mulțumit de mașină.
Am trei săptămâni la dispoziție să exersez cu ambreiajul la start, care a fost un punct slab până acum și ne poate costa curse. Am avut noroc cu Safety Car-ul, dar am fost puternic pe anvelopele medii în aer curat și, de asemenea, cu anvelopa dură. Nu știu ce s-ar fi întâmplat fără Safety Car, dar e clar că mi-a simplificat lucrurile.", a spus pilotul Mercedes.
După Marele Premiu al Japoniei, Formula 1 intră în pauză, în luna aprilie nefiind programat niciun Grand Prix, după ce cursele din Bahrain și Arabia Saudită au fost anulate din cauza războiului. Următoarea etapă va avea loc în SUA, la Miami, în week-end-ul 1-3 mai.
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo