Norris a explicat situația incredibilă în care a fost pus la Suzuka: "Nu voiam să trec de Hamilton"
Publicat 31/03/2026 la 10:56 GMT+3
Lando Norris este unul dintre contestatarii noilor reglementări din Formula 1, considerând că nu e normal ca gestionarea energiei să joace un rol atât de important în curse, iar la finalul Marelui Premiu al Japoniei a explicat situațiile absolut incredibile în care s-a regăsit. Campionul mondial a spus că de multe ori l-a depășit fără voia sa pe Lewis Hamilton, pentru ca apoi să nu se poată apăra
Lando Norris, optimist că McLaren poate redeveni maşina imbatabilă de anul trecut
Credit imagine: Getty Images
S-au scurs 3 etape din noul sezon al Formulei 1, iar criticile la adresa noului regulament se întețesc de la o săptămână la alta. Max Verstappen a fost cel mai vehement de fiecare dată, dar nici Lando Norris "nu și-a mușcat limba" când a fost întrebat cum percepe noua realitate din "Marele Circ".
La fel ca Verstappen, campionul mondial în exercițiu e de părere că esența curselor de Formula 1 s-a pierdut odată cu ponderea de 50-50% a puterii între motorul cu ardere internă și cel electric, pentru că gestionarea energiei a devenit mult prea importantă în desfășurarea ostilităților pe pistă. La Marele Premiu al Japoniei, Norris a terminat pe locul 5, iar la final a povestit situațiile anormale în care s-a regăsit în timpul luptei cu Lewis Hamilton pentru poziția a 4-a.
Lando Norris spune că de multe ori l-a depășit fără să vrea pe Hamilton, la Suzuka
Pilotul McLaren a dezvăluit că în multe rânduri l-a depășit pe conaționalul său fără să vrea, doar datorită acelui efect de "yo-yo", dar acest lucru nu i-a adus niciodată vreun avantaj real, pentru că imediat rămânea cu puțină energie în baterie și era depășit ușor de pilotul Ferrari pe linia dreaptă.
"Sincer, în unele momente nici măcar nu am vrut să trec de Lewis Hamilton. Doar că bateria mea se declanșa, nu voiam să se declanșeze, dar nu o puteam controla. Așa că l-am depășit și apoi nu mi-a mai rămas baterie, așa că pur și simplu a trecut în viteză de mine. Asta nu e cursă, e yo-yo. Chiar dacă el (n.r. Hamilton) spune că nu e.
Când ești doar la mila a ceea ce oferă unitatea de putere, pilotul ar trebui să aibă cel puțin controlul asupra acestuia, iar noi nu avem control deloc. Trebuia să ridic pedala de accelerație, altfel mă loveam de el, și apoi nu aveam voie să accelerez din nou. Dacă acceleram, bateria se dezlănțuia și eu nu voiam să se dezlănțuie. Dar pentru că ridici pedala de accelerație și trebuie să accelerezi din nou, se redeschide.
Nu pot face nimic în privința asta. Pur și simplu nu există suficient control pentru un pilot și de aceea ești prea mult la mila a ceea ce este în spatele tău. Pur și simplu nu așa ar trebui să fie o cursă", a spus Norris.
După Marele Premiu al Japoniei, Formula 1 a intrat într-o pauză forțată, care va dura mai bine de o lună, deoarece Marile premii din Bahrein și Arabia Saudită au fost anulate din cauza războiului din Golf. Oficialii Formulei 1 au anunțat că vor folosi această pauză pentru a purta discuții cu piloții și șefii echipelor în vederea unor modificări de regulament, dat specialiștii nu se așteaptă șa schimbări radicale, astfel că lucrurile vor continua cam în aceeași notă ca în Australia, China și Japonia. De aceea, Norris, Verstappen și alți piloți nemulțumiți de noile reguli nu vor avea de ales și vor trebui să-și adapteze stilul de pilotaj la reglementările în vigoare, altfel sezonul va fi compromis din fașă pentru ei.
După primele 3 etape din acest an, Lando Norris e abia pe locul 5 în clasamentul piloților, la 47 de puncte distanță de Kimi Antonelli, care după victoria de la Suzuka a devenit cel mai tânăr lider din istoria Formulei 1.
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo