Mercedes poate ataca titlul câștigat de Verstappen în fața lui Hamilton în 2021. Precedentul de care se agață nemții

Sezonul din 2021 din F1 a fost unul plin de dramatism, cu o luptă pentru titlu între Lewis Hamilton și Max Verstappen care s-a decis în ultima cursă a sezonului. Marele Premiu de la Abu Dhabi a găzduit "finala" dintre cei doi, la capătul căreia olandezul a ieșit victorios, după ce l-a depășit pe britanic în ultimul tur al Grand Prix-ului.

Victoria pilotului Red Bull a fost extrem de contestată de nemți din cauza deciziei luate de directorul de cursă de atunci, Michael Masi, care cu un tur înainte de final a dat ordin ca monoposturile ce rămăseseră cu un tur în urmă să îl depășească pe Hamilton, lăsându-i astfel pe Max și pe Lewis bară la bară. Batavul a câștigat deoarece avea seturi noi de pneuri, însă titlul câștigat de el a rămas întipărit în mintea constructorilor din Germania.

De-a lungul sezonului trecut, nemții au încercat să găsească o cale pentru a întoarce decizia respectivă, având scopul de a-l ajuta pe Hamilton să câștige titlul mondial cu numărul opt. Tentativele nemților de atunci au eșuat, însă acum Mercedes are o "portiță" de care poate profita.

Un scandal vechi de 15 ani din cadrul "Marelui Circ" o poate ajuta pe Mercedes să atace titlul cucerit de Verstappen în 2021. Nemții pot profita de tentativa lui Felipe Massa de a-și câștiga în instanță titlul din 2008, în urma scandalului "Crashgate". Acum 15 ani, brazilianul a ratat șansa de a deveni campion mondial chiar în detrimentul lui Lewis Hamilton, pilotul pentru care se luptă Mercedes în prezent.

În cazul în care sud-americanul își va adjudeca titlul din 2008, atunci Mercedes ar avea încredere că lucrurile se pot schimba și în cazul sezonului din 2021. Toto Wolff a vorbit despre subiectul privind încercarea lui Massa de a-și câștiga titlul prin instanță și a spus că asta ar lansa un precedent, lăsând loc de interpretări.

"Este interesant de urmărit (n.r. ce se întâmplă cu Massa și cu scandalul "Crashgate"). Nu este ceva la care cineva se aștepta, pentru că regulile sunt destul de clare în Formula 1. Va crea un precedent, orice ar fi, iar noi urmărim de pe margine curioși", a transmis austriacul, potrivit Daily Mail.

În 2008, titlul a fost decis în ultimul tur din ultima etapă a sezonului, la Interlagos. Toate acestea puteau să nu mai conteze. Cu o lună înainte de finalul sezonului, la Marele Premiu din Singapore, a avut loc unul dintre cele mai mari scandaluri din istoria recentă a "Marelui Circ", cunoscut sub numele de "Crashgate".

Echipa Renault ar fi plănuit ca Nelson Piquet Jr. să intre intenționat într-un parapet pentru ieșirea Safety Car-ului pe circuit, totul pentru a îl ajuta pe coechipierul Fernando Alonso. Massa, care era liderul cursei în acel moment, a intrat la boxe sub Safety Car, dar din cauza unor probleme, a încheiat cursa pe locul 13. Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu din Singapore din 2008, în timp ce Lewis Hamilton a încheiat pe locul 3. Un an mai târziu, Nelson Piquet Jr., supărat că a fost înlăturat de la Renault, a dezvăluit că accidentul său a fost un ordin de echipă, iar echipa franceză a fost interzisă doi ani în Formula 1, pedeapsă cu suspendare.