Un fost pilot de Formula 1 cere pedepsirea lui Verstappen: "Vă garantez că mesajele ar fi diferite"
Publicat 06/05/2026 la 12:00 GMT+3
Max Verstappen este unul dintre cei mai vocali critici ai noului regulament din Formula 1 și de multe ori nu s-a rezumat să-și spună nemulțumirile, ci a luat peste picior actuala realitate din "Marele Circ". Juan Pablo Montoya consideră că pilotul Red Bull ar trebui pedepsit cu puncte de penalizare pe permis, pentru că altfel va continua cu protestele și va influența oarecum politica din Formula 1
Max Verstappen (Red Bull) durante il GP d'Australia 2026
Credit imagine: Getty Images
Max Verstappen nu este deloc mulțumit de direcția în care a luat-o Formula 1 în acest sezon, în care s-a introdus un nou regulament, care pune mai mult accent pe electrificarea motoarelor. Olandezul a protestat încă de la început împotriva noilor reglementări și a făcut câteva afirmații ironice, spunând că "Formula 1 a devenit o Formula E pe steroizi" sau că monoposturile actuale sunt asemănătoare celor din jocul Mario Kart.
În pauza din aprilie au existat schimbări importante în regulament, cum ar fi reducerea reîncărcării maxime permise de la 8MJ la 7MJ pentru calificări și creșterea puterii la 250 kW, dar acestea nu au avut un impact major la Marele Premiu de la Miami, iar Verstappen a insistat că modificările sunt ineficiente, pentru că tot sunt pedepsiți din cauza faptului că trebuie să fie mai atenți la gestionarea energiei decât la a fi cât mai rapizi posibil.
"Tot trebuie să mergi puțin mai încet în anumite locuri pentru a merge mai repede în altele. Deci, da, tot nu este așa cum aș vrea să văd lucrurile. Încă te pedepsește acest sistem. Știi, cu cât treci mai repede prin viraje, cu atât mergi mai încet pe următoarea linie dreaptă. Deci nu despre asta ar trebui să fie vorba.", a spus Verstappen.
Max Verstappen, pus la zid de Juan Pablo Montoya! Columbianul cere pedepsirea olandezului pentru criticile dure la adresa actualului regulament din Formula 1
Chiar dacă nu a mai fost atât de vehement în declarații, olandezul începe să enerveze tot mai multă lume prin atitudinea sa, iar Juan Pablo Montoya cere pedepsirea pilotului Red Bull. Câștigător a 7 Grand Prix-uri în carieră, columbianul consideră că atitudinea lui Verstappen reprezintă o lipsă de respect față de Formula 1 și cere ca fiecare declarație acidă a sa să fie penalizată cu puncte pe licența de conducere. La 12 puncte de penalizare acumulate într-un interval de 12 luni, piloții sunt suspendați o etapă, iar Montoya crede că Verstappen ar fi mult mai rezervat dacă ar risca o asemenea sancțiune.
"Trebuie să respecți sportul. Sunt de acord că nu-ți plac regulamentele, dar felul în care vorbești despre ceea ce trăiești și despre propriul tău sport ar trebui să aibă consecințe. Adăugați șapte puncte de penalizare la licență pentru asta, astfel că orice recidivă ar duce la suspendarea pentru un Grand Prix. Vă garantez că toate mesajele ar fi diferite.
Nu cer ca piloții să nu spună că nu le plac regulamentele, pentru că dacă nu le plac, au dreptul deplin la o opinie. E în regulă să fii sincer. Nu spun să nu fii sincer, dar nu veni să numești o mașină de F1 un Mario Kart. Nu spune că acum depășirile sunt false. Când funcționa DRS-ul și aveai 20 km/h în plus față de toți, nu era fals?", a spus Montoya în cadrul podcastului Chequered Flag de la BBC, citat de planetf1.com.
Pe lângă faptul că declarațiile lui Verstappen despre Formula 1 sunt considerate arogante, Montoya crede că acestea ar putea influența politica la vârf din "Marele Circ" și tocmai de aceea ar trebui oprite prin aplicarea de pedepse.
"Una este ceea ce simte Verstappen cu adevărat, iar alta este probabil ce echipa îi cere să spună. Deoarece politica sportului este foarte importantă, iar mulți dintre piloți sunt ghidați să transmită anumite mesaje. Vă pot spune pentru că am făcut parte din asta. Îți spun că trebuie să insiști cu adevărat pentru că te va ajuta.
Vă voi da un exemplu. În 2003, când am avut o șansă la titlul mondial, am fost păcălit, pentru că au făcut o poză la anvelopele mele și s-a spus că era prea lată. Și furnizorul nostru (n.r. Montoya era la Williams atunci) de pneuri a trebuit să reproiecteze anvelopa din față și am pierdut o tonă de aderență la partea din față a mașinii. Ferrari a câștigat campionatul. Dacă nu ar fi schimbat acea anvelopă, probabil aș fi fost campion mondial. A fost o mișcare politică.", a conchis Montoya.
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo