Toto Wolff, siderat de ce a păţit Antonelli la Hungaroring: "E ruşinos! Inginerii "Teletubbies" preferă să se uite la cer"
Publicat 27/07/2026 la 07:41 GMT+3
O defecţiune la sistemul electronic care le indică piloţilor întârziaţi că trebuie să se dea la o parte când o maşină mult mai rapidă se apropie a generat furie la Mercedes. Toto Wolff a criticat inginerii echipelor mici, care nu şi-au făcut treaba, influenţând lupta la vârf.
Toto Wolff
Credit imagine: Getty Images
Lando Norris (McLaren), campionul mondial en titre, plecat din pole position, a câştigat duminică Marele Premiu al Ungariei de Formula 1, a 11-a dintre cele 23 de etape ale sezonului, pe circuitul Hungaroring, britanicul fiind urmat pe podium de olandezul Max Verstappen (Red Bull) şi italianul Kimi Antonelli (Mercedes), liderul clasamentului piloţilor.
Mercedes a terminat pe 3, prin tânărul său pilot şi pe 7, George Russell având mari probleme la start, când a coboârt până pe 21. Şeful "săgeţilor argintii" nu a fost, evident, mulţumit cu aceste rezultate, iar la final s-a lansat într-o tiradă la adresa adversarilor.
Concret, în a doua jumătate a cursei, cei mai rapizi piloţi au întâmpinat dificultăți în a se deplasa, cei întârziaţi opunând rezistenţă şi întârziindu-i. Ulterior s-a aflat că a existat o problemă cu sistemul electronic de steaguri albastre: în mod normal, piloții rămaşi în urmă primesc un semnal pe bord pentru a indica momentul în care trebuie să le facă loc celor din faţă, când aceştia îi prind cu un tur.
Toto Wolff, extrem de nervos după ce Antonelli a fost întârziat la Hungaroring
În acest context, s-a ajuns la utilizarea steagurilor și panourilor albastre fizice, aceasta fiind singura modalitate prin care piloții aflau de la boxe că trebuie să se dea la o parte. Mulţi dintre inginerii meniţi să ofere aceste informaţii nu şi-au făcut treaba, iar Wolff consideră că acest detaliu a influențat lupta pentru podium.
Nu doar că Oscar Piastri (McLaren) s-a ciocnit cu Williams-ul lui Carlos Sainz, dar Antonelli a pierdut timp semnificativ în spatele Audi-ului lui Gabriel Bortoleto, oferindu-i lui Max Verstappen un spațiu prețios de respiro în drumul său spre locul doi.
"Sistemul electronic nu a funcționat, iar mașinile din spate s-au apărăt, întârziindu-l pe Kimi. Este rușinos! Unii ingineri de pe peretele boxelor sunt niște "Teletubbies" și preferă să se uite la cer decât să le spună piloților că din spate vin piloţi mai rapizi care se luptă pentru pozițiile fruntaşe", a "tunat" Toto Wolff la microfonul Sky.
Denumirea de "Teletubbies" a şefului Mercedes este o trimitere la serialul clasic de televiziune pentru copii cu acelaşi nume și la cele patru personaje principale viu colorate ale lui. Tinky Winky, Dipsy, Laa-Laa, și Po vorbesc simplu, repetă cuvinte și gesturi, dansează, râd și descoperă lumea prin joc, fără să aibă vreun interes pentru lucrurile cu adevărat importante. Doar că în cazul lor, e firesc să se întâmple aşa, cele 4 personaje interpretând nişte copii preşcolari, fără responsabilităţi.
În ciuda nemulţumirii lui Wolff, Kimi Antonelli şi-a mărit avansul în fruntea clasamentului piloţilor la 50 de puncte înainte de pauza de vară şi pare mare favorit la titlul mondial.
Rezultatele cursei de la Hungaroring:
1. Lando Norris (Marea Britanie/McLaren) 1:39:56,180
2. Max Verstappen (Olanda/Red Bull Racing) +15,080
3. Andrea Kimi Antonelli (Italia/Mercedes) +18,728
4. Charles Leclerc (Monaco/Ferrari) +23,840
5. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari) +24,540
6. Isack Hadjar (Franţa/Red Bull Racing) +55,488
7. George Russell (Marea Britanie/Mercedes) +57,503
8. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls) +1 tur
9. Nico Huelkenberg (Germania/Audi) +1 tur
10. Arvid Lindblad (Marea Britanie/Racing Bulls) +1 tur
11. Gabriel Bortoleto (Brazilia/Audi) +1 tur
12. Pierre Gasly (Franţa/Alpine) +1 tur
13. Lance Stroll (Canada/Aston Martin) +1 tur
14. Fernando Alonso (Spania/Aston Martin) +1 tur
15. Franco Colapinto (Argentina/Alpine) +2 tururi
16. Esteban Ocon (Franţa/Haas) +2 tururi
17. Alexander Albon (Thailanda/Williams) +2 tururi
18. Carlos Sainz (Spania/Williams) +2 tururi
19. Oliver Bearman (Marea Britanie/Haas) +2 tururi
- Au abandonat: Valtteri Bottas (Finlanda/Cadillac), Sergio Perez (Mexic/Cadillac), Oscar Piastri (Australia/McLaren)
- Cel mai rapid tur de pistă: Charles Leclerc (Monaco/Ferrari) în turul 58, în 1:22,000 (viteză medie: 192,340 km/h)
Clasamentul piloţilor:
1. Andrea Kimi Antonelli (Italia/Mercedes) 219 puncte
2. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari) 169
3. George Russell (Marea Britanie/Mercedes) 160
4. Charles Leclerc (Monaco/Ferrari) 138
5. Lando Norris (Marea Britanie/McLaren) 128
6. Max Verstappen (Olanda/Red Bull Racing) 109
7. Oscar Piastri (Australia/McLaren) 92
8. Isack Hadjar (Franţa/Red Bull Racing) 68
9. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls) 43
10. Pierre Gasly (Franţa/Alpine) 42
11. Arvid Lindblad (Marea Britanie/Racing Bulls) 23
12. Franco Colapinto (Argentina/Alpine) 19
13. Oliver Bearman (Marea Britanie/Haas) 18
14. Gabriel Bortoleto (Brazilia/Audi) 10
15. Carlos Sainz (Spania/Williams) 6
16. Alexander Albon (Thailanda/Williams) 5
17. Esteban Ocon (Franţa/Haas) 3
18. Nico Huelkenberg (Germania/Audi) 2
19. Fernando Alonso (Spania/Aston Martin) 1
Clasamentul constructorilor:
1. Mercedes 379 puncte
2. Ferrari 307
3. McLaren 220
4. Red Bull Racing 177
5. Racing Bulls 66
6. Alpine 61
7. Haas 21
8. Audi 12
9. Williams 11
10. Aston Martin 1
Formula 1 intră acum în pauza de vară, urmând a reveni peste aproape o lună, cu Marele Premiu al Olandei (21-23 august).
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo