Ferrari #51 câștigă cursa de 24 de ore de la Le Mans după o cursă nebună!

Revenită după o absență de cincizeci de ani, Ferrari a reușit o lovitură de maestru, adăugându-și numele pe lista câștigătorilor ediției centenare a celor 24 de ore de la Le Mans, duminică, pe Circuit de la Sarthe, în fața a aproximativ 300.000 de spectatori.

Revenită în acest an la clasa regină a curselor de anduranță, marca Căluțului Cabrat a câștigat cea de-a 91-a ediție a clasicului de la Sarthe cu prototipul Hypercar 499P cu numărul 51, condus de italienii Antonio Giovinazzi și Alessandro Pier Guidi și de britanicul James Calado. A fost un triumf care a venit la capătul unui suspans insuportabil încă de la startul dat sâmbătă la ora 16:00.

Confruntată în principal cu mașiniele Toyota nr. 7 și nr. 8, care s-au făcut remarcate pe circuitul de la Manceau în ultimii cinci ani, mașinile echipei AF Corse nu au părăsit niciodată prima linie. A existat o serie incredibilă de răsturnări de situație cauzate de accidente și de vremea capricioasă, care a transformat uneori circuitul într-o adevărată capcană cu pneuri "slick" pe ploaie.

Ferrari-ul nr. 50 a fost eliminat de pe lista pretendenților la victorie după ce o problemă mecanică care l-a întârziat cu 28 de minute, Toyota nr. 7 a lui Kamui Kobayashi, în parteneriat cu Mike Conway și José Maria Lopez, a fost eliminată într-o coliziune în lanț, piloții Peugeot au abandonat, Porsche-urile au avut alte probleme, iar Ferrari-ul nr. 51 și Toyota nr. 8 s-au luptat în ultimele ore ale dimineții pentru dreptul de a ridica trofeul special creat pentru a sărbători centenarul cursei.

Și în acest joc, Ferrari a făcut praf Toyota. Exact la ora 15.16, cu mai puțin de două ore înainte de la final, Ryo Hirakawa, care se afla pe locul al doilea în acel moment, la 15 secunde în spatele lui Antonio Giovinazzi, și-a dat duhul când s-a izbit de Arnage, după o manevră de frânare ratată.

Ferrari a fost încoronată pentru a zecea oară campioană la Le Mans, Toyota a fost învinsă, iar Cadillac, o altă surpriză a acestei ediții de excepție, a completat podiumul cu V.Series.R-ul nr. 2 al lui Earl Bamber, Alex Lynn și Richard Westbrook, în fața V.Series.R-ului nr. 3 al lui Sébastien Bourdais, Renger Van Der Zande și Scott Dixon.