Traseul din Turul Franţei 2024 a fost dezvăluit! Bătălii fabuloase în munţi şi o rundă cum nu a mai fost alta

A 111-a ediție a Turului Franței se anunță cea mai tare din istorie, prin numele de prim plan care se vor afla la start. Astfel, Remco Evenepoel va fi pentru prima oară în lupta pentru tricoul galben, dar și Primoz Roglic va reveni în Marea Buclă, odată cu transferul său la Bora. Vingegaard vrea să își apere titlurile cucerite în 2022 și 2023, dar fără îndoială că un Tadej Pogacar, fără urmările unei operații după căzătura din Liege-Bastogne-Liege, visează la rândul său la al 3-lea tricou galben din carieră.

Ca atare, ne așteptăm la un duel fabulos între 29 iunie și 21 iulie 2024, în direct pe Eurosport, iar ASO a dezvăluit azi traseul, unul cu 20% mai multă diferenţă de nivel decât Giro 2024. Aşadar, cine se gândea să facă dubla Turul Italiei - Turul Franţei va trebui să se sfătuiască bine cu echipa înainte de a lua o decizie finală. Vorbim de o distanţă totală de 3492 de kilometri, care oferă o diferenţă de nivel de 52.320 metri.

În meniu sunt şi 8 etape pentru sprinteri, unde Jasper Philipsen - care a declarat deja că vrea să câştige în următorii ani de fiecare dată tricoul verde - şi Mark Cavendish - în căutarea recordului istoric de victorii de etapă al lui Eddy Merckx - vor putea să se lupte pentru victorie.

"Grand Depart" în Turului Franței 2024 va avea loc în Italia, pentru prima dată în istoria cursei, capitala Toscanei, Florența, găzduind startul etapei de deschidere.

Prima rundă va măsura 205 kilometri și ne va purta pe coasta Adriaticii, finishul urmând a fi la Cesenatico, locul de naștere al câștigătorului Turului Franței din 1998, Marco Pantani. Finalul va fi pentru sprinteri, dar vom avea o etapă destul de complicată pentru cei mai rapizi oameni din pluton, cu peste 3000 de metri diferență de nivel.

Prima etapă montană va fi a 4-a și va include câteva ascensiuni în Alpi, la granița dintre Franța și Italia, incluzând faimosul Col du Galibier. Dar runda se va încheia în Valloire, astfel că nu e de așteptat să se facă diferențe mari între oamenii de general.

Traseul va atinge punctul cel mai nordic în Troyes, la sud de Paris, cu prima zi de odihnă la Orleans, luni, 8 iulie. Etapa a 9-a, înainte de ziua de odihnă, se va termina la Troyes și finalul ei va include mai multe sectoare de pavate și pietriș (14), unde nu se va câștiga Le Tour, dar cu siguranță se poate pierde.

A doua săptămână a Turului Franței 2024 va include o călătorie spre sud, prin Masivul Central, către Pirinei, cu etapa 10 proiectată a se termina în orașul natal al lui Julian Alaphilippe, Saint-Amand-Montrond. Turul va ajunge la Pau pentru etapa 13 și apoi va urca în Pirinei, pentru două runde cu finishuri în cățărare. Raymond Poulidor a câștigat la Pla d'Adet în urmă cu 50 de ani, iar un final de etapă acolo va marca momentul când l-a lăsat pe Eddy Merckx în urmă pentru a câștiga etapa. Până la sosirea de la Pla d'Adet, plutonul va trebui să treacă şi peste legendara Tourmalet.

Etapa de a doua din Pirinei va bifa Peyresourde și Portet d'Aspet, pentru ca finalul să fie pe Plateau de Beille. Joaquim "Purito" Rodriguez a câștigat acolo când Turul a vizitat această cățărare ultima dată, în 2015. Etapa către Plateau de Beille va fi pe 14 iulie, de Ziua Bastiliei, așa că ar trebui să ne așteptăm ca francezii să își încercuiască această etapă în calendar. Vom avea 4850 de metri diferenţă de nivel, una dintre cele mai grele runde din 2024.

Rutierii se vor bucura de a doua zi de odihnă la Gruissan, în sudul Franței, luni, 15 iulie, pentru ca apoi să o etapă de tranziție înainte de bătălia decisivă din Alpi.

Marea încercare va fi etapa a 19-a, cu sosire la stația de schi Isola, la 2.000 de metri altitudine. Această etapă va trece peste Col de Vars (18,8 kilometri cu 5,7% pantă medie), înainte de a aborda cel mai înalt drum din Europa, Cime de la Bonette (2.802 m), care va fi cel mai înalt punct al Turului Franței 2024. Vorbim de o căţărare de 22,9%, cu o pantă medie de 6,9%, astfel că, atunci când vom ajunge pe Isola, rutierii vor fi sleiţi de puteri. Aceasta va fi fără îndoială etapa regină a Le Tour 2024, cu 3 căţărări peste 2000 de metri şi 4600 de metri diferenţă de nivel, în doar 145 de kilometri de cursă.

Turul Franței nu se va încheia la Paris, pentru prima dată în istoria cursei, din cauza pregătirilor pentru Jocurile Olimpice. Runda finală nu va fi de sprint, în aceste condiții, urmând a asista la o probă de contratimp între Monaco și Nisa. Vorbim de 35 de kilometri de traseu presărat cu numeroase dealuri - Col d'Eze (1,6 km la 8,1%) și La Turbie (8,1 km la 5,6%) vor fi pe traseu -, în care cățărătorii de buzunar vor putea să țină pasul cu contratimpiștii. Oricum, în lupta pentru tricoul galben e de așteptat să avem doar rutieri care se descurcă excelent și în proba contra-cronometru, în contextul în care Vingegaard, Pogacar, Roglic și Evenepoel au toți rezultate excelente la contratimp.

Este pentru prima dată, aşadar, când cursa se va încheia în afara Parisului și este prima dată când Turul Franței se încheie cu o probă contra cronometru, de când Greg LeMond l-a devansat dramatic pe Laurent Fignon. pe Champs-Elysées, în 1989. Vom asista la o bătălie între Pogi, Jonas, Primoz sau Remco până în ultima zi şi în Le Tour 2024?