Tadej Pogacar a explicat secretul succesului la contratimpul în urcare din Turul Franței! De ce a renunțat la comunicarea prin radio
Actualizat 18/07/2025 la 20:31 GMT+3
Tadej Pogacar a obținut o victorie clară la contratimpul de 10,9 kilometri, dintre care ultimii 8 în urcare, din etapa a 13-a a Turului Franței. Slovenul l-a devansat cu 36 de secunde pe Jonas Vingegaard, iar la final a dezvăluit de ce nu a optat să meargă pe o bicicletă specială de contratimp și de ce nu a dorit să aibă comunicare radio cu echipa în timpul cursei.
Pogacar, de neoprit în Turul Franței! Slovenul a câștigat contratimpul în cățărare! Vingegaard, pe 2
Sursa video: Eurosport
Tadej Pogacar a câștigat, joi, entuziasmant prima etapă montană din Turul Franței, terminată pe Hautacam, astfel că a abordat cu un moral excelent a doua etapă de contratimp de la actuala ediție. Dacă prima probă contracronometru a fost pe plat, astăzi s-a rulat în mare parte în urcare, 8 dintre cei 10,9 kilometri fiind pe cățărarea Peyragudes (pantă medie de 7,6%).
Pogacar a făcut o cursă impecabilă și a obținut o victorie incontestabilă, înregistrând un timp cu 36 de secunde mai bun față de Jonas Vingegaard, al doilea clasat. Rutierul de la Visma s-a declarat mulțumit de rezultat, chiar dacă nu a contat în lupta pentru victorie, în timp ce slovenul a radiat de fericire, spunând că și-a făcut mari griji cu privire la această etapă încă de când s-a anunțat traseul în Le Tour.
"Sunt super fericit, pentru că acest contratimp a fost un mare semn de întrebare încă din decembrie. Am vrut să fac totul perfect, iar echipa mea a făcut o treabă excelentă. Totul a fost de primă clasă și perfect organizat. Am început ziua bine și am avut un sentiment bun în această dimineață. Apoi, știam că m-am pregătit bine pentru contratimp. Am vrut să dau totul de la început până la sfârșit. Când am văzut timpul (n.r. deasupra liniei de sosire) mi-a dat un imbold suplimentar, pentru că știam că voi câștiga.", a spus Pogacar la interviul de după cursă.
Tadej Pogacar a explicat că alegerea bicicletei l-a ajutat enorm să câștige contratimpul în cățărare din Turul Franței
Spre deosebire de Vingegaard, care a rulat pe o bicicletă cu o configurație aproape completă pentru contratimp, Pogcar a optat pentru o bicicletă normală de cățărare. Slovenul a dezvăluit că această decizie a fost cheia succesului său și a adăugat că a preferat să concureze fără să țină legătura prin radio cu echipa sa pentru că a vrut să meargă la maxim de la început până la final.
"Aceasta a fost cea mai importantă decizie (n.r. alegerea bicicletei). Noi concurăm mereu pe această bicicletă; o folosim în 99% din curse. Am calculat și am ajuns la concluzia că dacă nu îți poți folosi toată puterea pe o bicicletă de contratimp, atunci vei înregistra cam același timp. Mă simt mai confortabil mergând pe această bicicletă de cățărare. Am luat decizia asta și a funcționat.
De asemenea, am vrut să conduc fără radio, pentru că strategia era să accelerez la maxim. Am urmărit doar diferențele de la punctele intermediare. La primul punct intermediar eram deja cu cinci secunde înainte, ceea ce a fost motivant. Iar la al doilea punct intermediar avansul era și mai mare, așa că știam că ritmul meu era pe drumul cel bun.", a declarat slovenul.
În urma rezultatului de astăzi, Tadej Pogacar s-a distanțat la 4 minute 7 secunde de Jonas Vingegaard în clasamentul general și este mare favorit să ducă tricoul galben până la Paris. Pe locul 3 la general a rămas Remco Evenepoel (+7:24 față de Pogacar), dar belgianul are un avans de numai 6 secunde față de Florian Lipowitz, care ar putea fi surpriză plăcută a acestei ediții.
Sâmbătă urmează o altă etapă crucială în economia clasamentului general din Turul Franței. Pe traseul de 182 de kilometri se regăsesc 4 cățărări foarte dificile. Prima va fi legendara Col du Tourmalet (18,9 km / 7,4%), urmată de Col D'Aspin (5 km / 7,4 %) și Col de Peyresourde (7,1 km / 8,1%), iar finish-ul va fi pe Superbagneres (12,6 km / 7,5%).
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo