Van Der Poel s-a impus în etapa a doua din Turul Franței! Olandezul l-a bătut la sprint pe Pogacar

Etapa a doua din Turul Franței a fost prima șansă pentru puncheuri de a obține o victorie la această ediție, dar nu mult a lipsit ca un un de general să câștige. O evadare de 4 oameni s-a format imediat după start, Brent van Moer (Loto), Andreas Leknessund (Uno-X Mobility), Bruno Armirail (Décathlon AG2R La Mondiale) și Yevgeniy Fedorov (XDS Astana) fiind rutierii care și-au încercat norocul.

Avansul atacanților nu a crescut niciodată amenințător (puțin peste 3 minute a fost ecartul maxim între evadare și pluton) și era clar că nu de acolo se va alege învingătorul cursei. Cei 4 oameni din față au fost prinși când mai erau 52 de kilometri până la finish, iar apoi s-a mers grupat până la penultima cățărare a zilei, Saint-Etienne-au-Mont (900 m / 11%).

Pe zona de urcare plutonul a început să se întindă serios și chiar să se rupă când Matteo Jorgenson a accelerat, urmat de Jonas Vingegaard. Doar Van der Poel, Pogacar, Evenepoel și Gregoire au putut răspunde, dar pe coborâre au mai venit din spate și alți rutieri.

Pe Cote d'Outreau, ultima ascensiune a zilei, nu s-a creat nicio diferență în frunte, astfel că învingătorul s-a stabilit la un sprint redus. Mathieu Van Der Poel și-a respectat statutul de mare favorit și a obținut a doua sa victorie din carieră în "Marea buclă".

Singurul care i-a pus probleme olandezului a fost Tadej Pogacar, însă slovenul a trebuit să se mulțumească cu locul secund. Podiumul a fost completat de Jonas Vingegaard, care a pierdut astfel doar două secunde în raport cu marele său rival în lupta pentru tricoul galben.

Așadar, Alpecin are deja două victorii în actuala ediție a Turului Franței. Prin victoria de azi, olandezul a devenit lider în clasamentul general, preluând astfel tricoul galben de la coechipierul Jasper Philipsen.

Luni urmează o etapă pentru sprinteri, pe traseul de 178,3 kilometri dintre Valenciennes și Dunkerque existând o singură cățărare, dar și aceea de categoria a 4-a, deci oamenii rapizi nu ar trebui să aibă probleme să ajungă în poziție "de finalizare" la finish.