FIA a făcut anunțul, după ce Hamilton a plecat cu tot cu mecanic din pit stop la Spa! Ferrari, amendată

FIA a încheiat ancheta privind incidentul din pit lane în care Lewis Hamilton a acroșat un mecanic în Marele Premiu al Belgiei. Britanicul nu a fost sancționat, însă Ferrari a primit o amendă de 30.000 de euro și va fi obligată să își revizuiască procedurile pentru opririle la boxe.

Lewis Hamilton, Marele Premiu al Belgiei

Credit imagine: From Official Website

Lewis Hamilton a scăpat fără nicio sancțiune în urma incidentului petrecut în timpul Marelui Premiu al Belgiei, câștigat de pilotul Mercedes, Kimi Antonelli, însă Ferrari a fost amendată de Federația Internațională de Automobilism (FIA) pentru eliberarea nesigură a monopostului britanicului din pit lane.
Forul mondial a anunțat că Scuderia va plăti o amendă de 30.000 de euro, dintre care 10.000 de euro sunt suspendați pentru o perioadă de 12 luni, cu condiția să nu mai existe o abatere similară.
În plus, Ferrari s-a angajat să își revizuiască procedurile din timpul opririlor la boxe, după incidentul în care un mecanic a fost lovit ușor de monopostul lui Hamilton și a căzut la pământ, fără să fie rănit.
CITEȘTE ȘI:

Un pit stop al lui Lewis Hamilton la Spa, motivul amenzii aplicate celor de la Ferrari

Momentul controversat a avut loc în timpul unei perioade de Virtual Safety Car, când Ferrari i-a chemat simultan la boxe pe Charles Leclerc și Lewis Hamilton. Oprirea septuplului campion mondial a fost complicată încă dinainte de schimbul de pneuri. Hamilton trebuia să execute o penalizare de cinci secunde înainte ca mecanicii să poată începe intervenția asupra monopostului.
La ieșirea din boxe, britanicul a acroșat ușor un mecanic aflat în dreptul roții din dreapta-față, iar acesta a fost proiectat la pământ. Imediat după incident, Hamilton a întrebat prin radio dacă mecanicul este bine, iar inginerul său de cursă, Carlo Santi, l-a asigurat că acesta nu a suferit nicio accidentare.
După cursă, comisarii FIA au analizat imaginile și explicațiile oferite de Ferrari, concluzionând că responsabilitatea aparține exclusiv echipei: "Comisarii au audiat reprezentantul echipei și au analizat imaginile video. În timp ce mașina cu numărul 44 era eliberată din boxe, un mecanic a pășit în fața roții din dreapta-față în momentul în care monopostul a început să se deplaseze. Acesta a căzut, însă nu a fost rănit. Echipa a explicat că incidentul s-a produs în contextul unei combinații complexe și neobișnuite de circumstanțe".
FIA a explicat că Hamilton solicitase o modificare a unghiului aripii față, însă această informație nu a fost transmisă responsabilului care coordona oprirea la boxe: "Hamilton primise o penalizare de cinci secunde pentru o abatere în cursă, penalizare care trebuia executată înainte ca mecanicii să înceapă lucrul la monopost. Leclerc se afla deja în boxe în momentul în care Hamilton a intrat pe linia boxelor.
Hamilton i-a transmis inginerului că dorește o ajustare a aripii față, însă această informație nu a fost comunicată supervizorului operațiunii. La expirarea celor cinci secunde, un membru al echipei a spus «Go», iar apoi «0,6 grade», prima comandă reprezentând începerea opririi la boxe, iar cea de-a doua instrucțiunea privind reglajul aripii".
Potrivit raportului, după finalizarea schimbului de pneuri și coborârea monopostului de pe cricuri, a fost aprins semaforul verde pentru plecare. Exact în acel moment, un alt mecanic, care avea în mână unealta destinată reglării aripii față, a pășit în fața monopostului: "Chiar în momentul în care pilotul a pornit, un alt mecanic, care avea unealta pentru reglarea aripii față, a intrat în fața roții din dreapta-față. Înainte de a păși în față, acesta avea privirea îndreptată spre unealtă și nu a observat semaforul verde".
Alătură-te celor Mai mult de 3 milioane de utilizatori în app
Fii la curent cu cele mai noi știri, rezultate și sporturi în direct
Descarcă
Distribuie acest articol
Promo
Promo