Anunțul făcut de Red Bull, după colapsul lui Max Verstappen de la Monte Carlo: "Era deja planificat"
Publicat 09/06/2026 la 10:59 GMT+3
Max Verstappen a suferit o dezamăgire uriașă la Marele Premiu de la Monte Carlo, unde a obținut locul 2 în calificări, dar a abandonat imediat după startul cursei, din cauza unei probleme la motor. Laurent Mekies, directorul celor de la Red Bull, a anunțat că problema a fost identificată și mașina lui Max va avea o nouă unitate de putere la Barcelona, schimbare care era oricum planificată.
Zurück in der Formel 1: Max Verstappen
Credit imagine: SID
Max Verstappen a avut un debut foarte slab de sezon, dar olandezul a început să vadă "luminița de la capătul tunelului" odată cu locul 3 obținut la Marele Premiu al Canadei, în mai. Acela trebuia să fie începutu revirimentului pentru pilotul Red Bull, dar Marele Premiu de la Monte Carlo a fost un adevărat dezastru pentru el.
Lucrurile au mers neașteptat de bine pentru Max în calificări, acesta înregistrând al doilea timp, după cel al lui Kimi Antonelli. Astfel, existau mari speranțe la o nouă clasare pe podium, dar obiectivul a fost ratat din fașă, pentru că mașina olandezului abia s-a mișcat din grila de start.
Cvadruplul campion mondial a simțit unele anomalii în timpul turului de formare, apoi s-a chinuit să introducă turațiile în fereastra corectă în timpul procedurii de pre-start, dar ulterior a pierdut complet unitatea de putere imediat ce a eliberat ambreiajul. După ce a fost depășit de toți ceilalți piloți, Max a fost chemat la garaj, abandonând cursa.
Red Bull a anunțat că Max Verstappen va folosi un nou motor la Barcelona, după abandonul de la Monte Carlo
Deși era limpede că o problemă la motor i-a curmat visul lui Verstappen pentru un rezultat bun în Principat, acest lucru a fost confirmat oficial de Red Bull. Laurent Mekies a anunțat că au fost identificate cauzele colapsului monopostului și că la Marele Premiu de la Barcelona de la finalul acestei săptămâni pe mașina lui Verstappen va fi instalată o nouă unitate de putere. Șeful Red Bull a subliniat că această schimbare era oricum planificată și urma să fie efectuată indiferent de rezultatul lui Max de la Monte Carlo.
"Am identificat care este problema. S-a dezvoltat în turul de formare și nu ne-a dat nicio șansă. Deci asta este. După cum probabil știți, a fost ultima cursă cu prima unitate de putere a lui Max în acest sezon. Era deja planificat ca unitatea de putere schimbată după Monaco.
Nu este ceea ce ne-am dorit. Evident, nu putem decât să ne cerem scuze lui Max, deoarece munca pe care a depus-o cu echipa pentru a ajunge la acel nivel de liniște în jurul Marelui Premiu de la Monaco a fost remarcabilă. Probabil este devreme pentru a discuta care este soluția, dar credem că am identificat care este problema.", a spus Mekies, citat de motorsport.com.
Verstappen nu a fost foarte afectat de ce s-a întâmplat la Monte Carlo, spunând că nu e ca și cum ar fi în lupta pentru titlul mondial și abandonul l-a tras mult în jos. Olandezul speră că lucrurile vor merge mai bine la Barcelona, care, în opinia sa, va fi adevăratul test pentru Red Bull, fiind un circuit de mai mare viteză.
"Dacă aș fi condus campionatul, atunci, desigur, ar fi fost foarte, foarte dureros. Așa, e mai puțin dureros, dar e totuși foarte enervant și dezamăgitor pentru toată lumea. Știm, desigur, că toată lumea vrea să termine fiecare cursă, dar da, sper doar să înțelegem repede ce s-a întâmplat și să putem remedia problema pentru viitor.
Am fost rapizi pe piste de viteză mică, cu fără prea multe viraje de mare viteză. Pistele de mare viteză au fost, din ceea ce am văzut până acum, punctul nostru slab anul acesta. Așa că sper că, odată cu schimbările pe care le-am făcut la mașină, va fi mai bine, dar nu știu, desigur, cât de mult ne vor ajuta", a spus olandezul.
Dacă Max Verstappen nu a putut concura la Monte Carlo, Red Bull a avut un motiv de satisfacție grație lui Isak Hadjar, care a terminat pe locul 3, bifând astfel primul podium la volanul echipei austriece.
După 6 etape scurse din acest sezon, Max Verstappen este pe locul 7 în clasamentul piloților, cu 43 de puncte, 14 în plus față de coechipierul său, care e pe poziția a 8-a. Lider detașat e Kimi Antonelli, care a adunat 156 de puncte, cu 66 mai multe față de ocupantul locului secund, Lewis Hamilton. Britanicul are două puncte peste George Russell, în timp ce pe locurile 4-6 sunt Charles Leclerc (75 de puncte), Oscar Piastri (60 de puncte) și Lando Norris (58 de puncte).
Subiecte asemănătoare
Promo
Promo