Haos în Formula 1, după decizia FIA în cazul Gasly de la Monte Carlo! Anunțul făcut de Toto Wolff

Marele Premiu de la Barcelona ar trebui să atragă toată atenția în Formula 1 la acest final de săptămână, dar decizia FIA în cazul Pierre Gasly. Francezul a fost unul dintre cei cinci piloți penalizați pentru depășirea limitei de viteză pe linia boxelor, dar după cursă a ieșit la iveală că a existat o eroare la sistemul de măsurare. Alpine a lansat o procedură de revizuire împotriva dublei penalizări de cinci secunde a lui Gasly, care l-a coborât de pe locul trei pe locul șapte. După audierile din această săptămână, ​​comisarii FIA au considerat că Gasly nu a fost vinovat de depășirea vitezei pe pitlane și au luat decizia fără precedent de a-i anula penalizările și de a-l repune pe locul trei.

Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Franco Colapinto și George Russell au fost ceilalți 4 piloți care au primit penalizări pentru depășirea vitezei pe linia boxelor. Cum decizia FIA în cazul Gasly recunoaște că toate pedepsele au fost aplicate pe nedrept, imediat s-a pus întrebarea dacă și celelalte echipe ar putea beneficia de anularea penalizărilor. Alpine a fost singura care a lansat o procedură de revizuire, iar comisarii au detaliat că, întrucât ceilalți piloți implicați și-au ispășit cu toții penalizările de cinci secunde în timpul cursei, nu exista un cadru de reglementare pentru a le anula.

Totuși, controversa e departe de a fi terminată, iar Toto Wolff a anunțat deja că i-a pus la treabă pe avocații Mercedes pentru a vedea dacă există vreo posibilitate ca George Russell să benefiecize cumva de verdictul final în cazul Gasly. Britanicul a fost cel mai afectat de haosul de la Monte Carlo. Mai întâi, el a primit o penalizare de 5 secunde pentru viteză prea mare pe pitlane și pentru că nu a ispășit-o la următoarea trecere pe la boxe a fost sancționat cu drive-through (o trecere pe la linia boxelor, după restartul care a avut loc cu 10 tururi înainte de final). Astfel, dintr-un candidat cu șanse reale la podium, pilotul Mercedes a terminat în afara punctelor, ajungând la 68 de puncte distanță de coechipierul său, Kimi Antonelli, în clasamentul piloților.

"Tocmai am vorbit la telefon cu avocații noștri pentru a vedea ce putem face pentru George. Evaluăm să vedem ce efect ar putea avea situația lui Gasly pentru George. Nu vom face apel la rezultatul lui Gasly, cu siguranță, dar am dori ca FIA să analizeze care ar putea fi remediile pentru cursa lui George. Cred că avem unele limitări de timp și alte constrângeri legale, dar cu siguranță avem motive să fim deranjați.", a spus șeful Mercedes.

Experții consideră că șansele celor de la Mercedes să obțină ceva dacă vor demara acum un proces de revizuire sunt nule. Toto Wolff probabil că e și el conștient de acest lucru, dar vrea să demonstreze că face tot posibilul pentru a-l ajuta pe pilotul său, care a fost clar dezavantajat de eroarea sistemului de măsurare a vitezei în Monaco. De aceea, șeful Mercedes a trimis câteva săgeți către FIA, acuzând că trebuiau luate măsuri înaintea cursei din Monte Carlo, pentru că au existat indicii că sistemul de măsurare e defect încă din timpul antrenamentelor.

"A fost o situație foarte nefericită și, evident, cu toții putem învăța din asta. Nu a fost ceva ce a apărut duminică, au existat înainte acele 10 mașini care au încălcat brusc limita de viteză pe linia boxelor. Este ceva ce a fost semnalat anterior. Aș fi vrut să avem aceste conversații înainte de cursa de duminică,", a conchis Wolff.

În afară de Mercedes, și Red Bull și McLaren au reacționat după decizia FIA în cazul Gasly. Dacă Wolff a spus clar că nu va contesta decizia de a i se acordat locul pe podium lui Gasly, celelalte două echipe au notificat FIA cu privire la intenția lor de a face apel la decizia de astăzi, o acțiune care poate fi făcută în maxim o oră după verdictul comisarilor și care deschide o fereastră de 96 de ore pentru ca echipele să studieze verdictul, regulamentul FIA și să decidă apoi dacă doresc să continue cu un apel propriu-zis.

Red Bull și McLaren au fost afectate de reintegrarea lui Gasly pe podium. Isack Hadjar a pierdut locul pe podium și a coborât pe locul patru, în timp ce Oscar Piastri a fost retrogradat de pe locul patru pe locul cinci.