Veste mare pentru Mercedes cu două zile înainte de startul sezonului în Formula 1! Decizia FIA

Sezonul 2026 din Formula 1 va începe vineri, odată cu Marele Premiu al Australiei, care va marca începutul noii ere a acestui sport. Regulamentul tehnic al Formulei 1 a fost revizuit înainte de noua campanie, regulile șasiului și ale motorului schimbându-se simultan, pe măsură ce s-a impus utilizarea de combustibil complet sustenabil, electrificare în proporție de 50% și aerodinamică activă.

Trecerea la combustibil complet sustenabil a dus la un proces mai complex de omologare, FIA apelând la asistența unei terțe părți numite Zemo. În cadrul mandatului său, Zemo este responsabil pentru verificarea întregului proces de producție, precum și a produsului final, ceea ce duce la o procedură de omologare îndelungată. Fiecare echipă e liberă să utilizeze combustibil de la ce companie dorește, dar acesta trebuie omologat, iar unele echipe s-au confruntat cu mari probleme din acest motiv.

Printre ele s-a numărat și Mercedes, care din 2010 folosește combustibil livrat de Petronas, care e și principalul sponsor al echipei. Încă din timpul testelor din iarnă s-a zvonit că Petronas se număra printre companiile care se aflau într-o cursă contra-cronometru pentru obținerea omologării, dar în cele din urmă FIA a aprobat utilizarea acestui combustibil și cei de la Mercedes pot răsufla ușurați.

Vestea omologării combustibilului Petronas a venit la doar câteva ore după ce Luc Jolly, responsabilul cu tehnologia fluidelor motorsport de la BP (compania care livrează combustibil pentru Audi în acest sezon, prin intermediul mărcii sale Castrol), a explicat provocările cu care se confruntă furnizorii de combustibil în conformitate cu noile reguli.

Și apoi este urmărită fiecare etapă a lanțului de aprovizionare până la punctul de amestec final și apoi chiar până la livrare aici, în Melbourne, pentru a verifica dacă totul a fost făcut în mod corect. Deci este un proces super riguros și cred că de aceea timpul a fost presant pentru unii, pentru că se lucrează atât de mult.", a spus Jolly pentru Planetf1.com.

Odată ce a rezolvat problema combustibilului, Mercedes se poate concentra pe Marele Premiu al Australiei, unde George Russell este văzut favorit la victorie. De altfel, britanicul e cotat de mulți experți și chiar rivali cu prima șansă la titlul mondial în acest sezon, asta pentru Mercedes s-ar fi descurcat cel mai bine cu dezvoltarea monopostului în contextul noului regulament. Totuși, Ferrari, Red Bull și McLaren nu sunt foarte departe, iar sezonul e lung, astfel că lucrurile se pot schimba, astfel că e prematur să se vorbească despre favoriți cerți și out-sideri în lupta pentru titlul mondial.