Ferrari și McLaren "amenință" că la Miami va începe un nou campionat în Formula 1! Toto Wolff e total de acord

Formula 1 a intrat într-o nouă eră în acest an, iar Mercedes a fost cea mai pregătită echipă pentru "vântul schimbării". În culise se vorbește că formația germană a fost cumva în spatele introducerii multora dintre noile reglementări, cu precădere a electrificării masive a motoarelor, astfel că era normal ca monoposturile sale să fie la un nivel net superior față de cele ale echipelor rivale.

Că a fost așa sau nu, cert e că Mercedes a defilat în primele 3 etape ale sezonului și a luat deja un avans considerabil în clasamentul constructorilor, iar Kimi Antonelli și George Russell sunt mult în fața principalilor adversari la titlul mondial. Britanicul a câștigat în Australia și sprintul din China, iar italianul s-a impus în cursa propriu-zisă de la Shanghai și apoi în Japonia, devenind cel mai tânăr lider din istoria "Marelui Circ".

Deși superioritatea mașinilor Mercedes a fost evidentă în fiecare cursă de până acum, cursa de la Suzuka a fost un prim avertisment pentru formația germană că rivalele sunt tot mai aproape. Dovada a fost că Russell nici nu a prins podiumul în Japonia, o premieră în acest an.

După Suzuka, Formula 1 a intrat într-o pauză care va dura mai mult de o lună, generată de anularea Grand Prix-urilor din Bahrain și Arabia Saudită, din cauza războiului din Orientul Mijlociu. Această situație pare a fi "o mină de aur" pentru rivalele celor de la Mercedes, care pot folosi acest interval pentru a aduce îmbunătățiri. De altfel, șefii de la Ferrari, McLaren și chiar Red Bull sunt foarte optimiști că mașinile lor vor arăta mult mai bine odată cu Marele Premiu de la Miami, programat la începutul lunii mai.

Trebuie să continuăm să acumulăm multe puncte, să urcăm pe podium și să rămânem aproape de Mercedes. Va trebui să rămânem aproape în clasament. Ritmul de dezvoltare în campionat va fi foarte mare, așa că va trebui să continuăm să împingem din greu în aceste luni pentru a acumula puncte și rezultate.", a spus Fred Vasseur, directorul general de la Ferrari, pentru Sky Sports.

"Se întâmplă lucruri bune în dezvoltare, așa că mă aștept ca mașina să fie îmbunătățită semnificativ în cursele următoare, în special pornind de la Miami. Dar, evident, va trebui să vedem care este ritmul de dezvoltare al celorlalte echipe, deoarece toate mașinile vor fi îmbunătățite. Așadar, sperăm că, așa cum am reușit în 2023, vom avea un ritm de dezvoltare mai rapid decât concurenții noștri.", a declarat Andrea Stella, șeful McLaren.

Rugat să comenteze afirmațiile omologilor săi, Toto Wolff a fost perfect de acord cu aceștia. Șeful Mercedes nu a fost deloc ipocrit și a recunoscut că și-ar fi dorit ca această pauză atât de lungă să nu existe, deoarece lucrurile mergeau foarte bine pentru echipa sa, care ar fi putut să-și mărească avansul în clasament înainte ca adversarii să vină cu îmbunătățiri semnificative la monoposturi.

"Da, este incitant să vedem ce va fi la Miami. Cred că ne-am fi dorit ca acest campionat să continue și cu cele două curse din Orientul Mijlociu și să putem acumula mai multe puncte, dar sunt de acord că la Miami va fi un nou început. Echipele au învățat, piloții încep să învețe cum să optimizeze aceste sisteme în beneficiul lor și am văzut acest prim indiciu la Suzuka. După primele două curse părea că am dat deja lovitură decisivă, dar nu este cazul și am avertizat întotdeauna că nu e așa. Pentru mine, Miami va fi, de asemenea, un restart. Cum vor funcționa modernizările pe care le aduc echipele? Cum am optimizat toate celelalte sisteme? Va fi palpitant.", a spus directorul celor de la Mercedes.

După primele 3 etape din acest sezon, Mercedes e prima în ierarhia constructorilor, cu 135 de puncte, urmată de Ferrari (90 de puncte) și McLaren (46 de puncte). Red Bull a început dezastruos, fiind abia pe 6 (16 puncte), devansată de Alpine (16 puncte) și Haas (18 puncte). La piloți, Kimi Antonelli conduce cu 72 de puncte, fiind urmat de George Russell (63 de puncte) și de cei doi piloți Ferrari: Charles Leclerc (49 de puncte) și Lewis Hamilton (41 de puncte). Marea dezamăgire a startului de sezon a fost Max Verstappen, al cărui cel mai bun rezultat a fost locul 6 din Australia, iar asta se vede și în clasament. Olandezul e abia pe locul 9, cu 12 puncte, fiind depășit, pe lângă rivalii de la Mercedes, Ferrari și McLaren, și de oameni precum Oliver Bearman sau Pierre Gasly.